为什么说深圳不可能超过上海,原因只有一个,深圳没有一条像长江一样的世界级的优质大河。的确,深圳崛起的速度不仅在我国绝无仅有,在世界上也是独一份,它只用了短短40多年就从一个小渔村变成了世界级大都市,但这里一个很大的原因是因为时代的促成。经过建国后20多年的重工业建设,我国急需一个对外交流和获取信息的窗口,而深圳做为一个毗邻香港这一国际金融中心、国际交通枢纽中心的地方不自然的成为了绝佳之地,大量港商台商和外国投资者携带大量资金和技术涌进深圳,随之而来数以千万计的全国各地的人才和产业工人也涌进深圳,迅速带动了深圳的迅猛发展,让深圳在短短几十年一路过关斩将,以火箭般的速度超越一座座城市,最终成为四大一线城市。
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纵观深圳的发展犹如一颗耀眼的流星,灿烂夺目,但深圳有一个硬伤,它没有大江大河,诚然深圳的确有世界级的优质深水良港深圳港,吞吐量世界第四,但是很多人却忽略了一个很重要的问题,我们国家是一个海陆国家,一个地处亚欧大陆的国家。
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纵览世界历史几千年,世界的发展始终是围绕着亚欧大陆,为何,因为亚欧大陆就是世界岛的中心,这里聚集了世界60%的人口,历史上的大城市也几乎全部在亚欧大陆。而要与亚欧大陆的国家进行贸易往来,最好的运输方式无疑是内河航运,到达重庆后再由铁路运输到欧洲。现代社会经济贸易最重要的就是效率和成本,运输方式主要有水运、空运、铁路运输、公路运输,其中最有成本优势的就是水运,水运又分为海运和内河运输。
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海运方面,深圳和上海可以说是不分仲伯,深圳港和上海港都是世界级大港。内河运输方面,上海是长江出海口,长江是世界第三大河流,也是世界最优质河流,能通行万吨巨轮,沿途遍布众多沿江大城市,深圳却只有茅洲河、深圳河、龙岗河等一些支流,不仅无法像上海一样通行万吨巨轮,甚至连百吨小船也无法运行,这也是香港为什么能在海运时代成为国际交通枢纽中心,却在短短几十年被国内其它城市超越的根本原因,而深圳大概率也是步香港的后尘,缺一条像长江一样的内河。
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