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观点网 刚赴港上市的京东工业发布了上市后首份财报。
3月5日,京东工业披露2025年业绩经营情况并召开业绩说明会。数据显示,期内该公司整体收入达到约240亿元,同比增长17.4%;年度利润23.14亿元,同比增长203.8%;年度非国际财务报告准则利润11.31亿元,同比增长5.3%;净利润率为9.7%,同比提升6个百分点。
京东工业CEO宋春正于电话会议中称,年内公司于香港上市,标志着公司进入一个新的发展阶段,将持续推动技术创新与产业实践的深度融合,构建更高效的工业供应链供需协同方式。
于2025年12月11日,京东工业正式于港交所挂牌上市,股票代码HK07618,开盘价13港元/股,在之后一段时间内股价保持稳定,最高价达到14.8港元每股。
不过于今年一季度,该公司股价逐步走低,于3月4日股价最低点为10.6港元每股,3月5日收盘价为10.71港元,总市值为288.26亿港元。
服务1.33万家重点客户
产城园区评论获悉,京东工业是京东集团旗下专注于工业供应链技术与服务的业务板块,通过打造“太璞”数智化供应链解决方案,为企业客户提供覆盖商品、采购、履约及运营的一站式工业品采购与供应链管理服务。
数据显示,京东工业2025年录得收入240亿元,同比增长17.4%。营收分为产品营收与服务营收两大类,其中产品营收来自工业产品销售,于产品交付且所有权转移至客户时确认收入,销售的工业产品主要包括通用型维护、维修与运营(MRO)产品与物料清单(BOM)产品,重点客户贡献多数产品营收。
MRO产品即维护、维修与运营(Maintenance, Repair, Operations)产品,指支持生产或经营活动但不构成最终产品组成部分的物资,可用于通用场景或特定工业场景下的专业用途,涵盖各类消耗品与设备品类。
产品营收方面,京东工业为重点客户提供专属数字化采购系统,客户可通过应用程序接口(API)或云连接访问产品体系;同时运营 mro.jd.com 与vipmro.com 两大平台,供中小型企业及其他客户采购工业产品。
服务营收则细分为交易平台服务、广告服务及其他服务。其中,交易平台服务营收来源于向第三方商家收取的佣金与平台使用费;广告服务营收按展示量与有效点击量向广告主收取费用;其他服务主要为客户提供技术服务及其他支持,该部分营收主要按项目向客户收取服务费。
数据显示,京东工业于2025年的商品(主要包括MRO产品及BOM产品)达到225亿元,同比增长17.3%;主要由商品交易额自2024年约218亿元增加18.8%至2025年约259亿元所驱动。
期内提供服务(主要包括交易平台、广告及其他服务)的收入由2024年12亿元增加至2025年15亿元。京东工业表示,广告及其他服务收入增加,主要归因于公司服务及用户范围的持续扩大。
“我们的交易平台收入增加,主要是由于归属于中小微客户的交易额增长,该等客户日益倾向于通过我们的交易平台进行采购。”
公告显示,2025年,京东工业交易额达到335亿元,同比增长16.5%。其中,归属于重点企业客户的交易额165亿元,同比增长26.5%,期内京东工业服务约13,300个重点企业客户,同比增长26%;归属于中小微客户的交易额170亿元,同比增长8.3%。
据了解,京东工业拥有以“太璞”为核心的端到端数字化工业供应链能力,通过对产品、采购、履约与运营环节的系统性数字化改造,已构建一体化工业供应链解决方案,在提升客户采购效率与管理透明度的同时,实现上下游资源高效协同。
在国内市场,京东工业依托广泛的SKU覆盖、持续增长的关键客户基础及完善的供应商网络,已建立较强的先发优势。
在供货商管理方面,2025年内京东工业对接的制造商、分销商及代理商数量达到约205,000家,截至2025年12月31日,已提供约9770万个存货单位(SKU)。
以MRO品类为基础,京东工业的商品服务已经拓展至长尾直接物料("BOM-C类"),如紧固密封件和电子元器件等。在自有品牌方面,“法力创(FabEdel)”和“惠象(Benefant)”两大子品牌,分别针对高专业度工业品及高性价比通用品。
出海“三步走”
值得一提的是,2025年,京东工业推出行业首个以供应链为核心的工业大模型JoyIndustrial,推动“太璞”供应链体系实现新一轮智能升级,实现海量垂直数据与细分工业场景的深度融合。
京东工业公告中称,以JoyIndustrial为核心,公司持续推动智能能力与业务场景的深度融合,在商品管理、供需匹配和全球化扩展等关键领域构建起“大模型+场景”的实用化应用体系,并逐步延伸至交易、履约与运营等环节,助力更多产业伙伴实现效率提升与可持续发展。
国际业务是投资者关注的重点。
会上,CEO宋春正表示,国际业务是一个巨大机遇,“中国工业能力在全球竞争优势比较明显,现在大量中国企业都在出海,有些已经把自己的工业生产能力搬到所在的国家加入本地化生产,实现中国商品对全球的充分供给,所以蕴藏着供应链环节巨大的机遇。”
产城园区评论获悉,京东工业针对出海业务制定了“三步走”战略规划,目前整体发展进度处于第一阶段。
出海策略的第一步,京东工业在短期内依托在中国市场的稳固客户关系,为重点企业客户拓展海外新兴市场提供伴随式支持。
据了解,京东工业目前已在全球范围内多个重点市场落地,布局巴西、沙特等8国,与宁德时代、长安汽车、东风汽车、格林美等企业开展合作,以全球化供应链助力企业出海。
“我们会跟着这些中资企业到所在目的国家开展业务,在伴随式的时候把中国供应链能力Copy出去,采用中国跨境的商品作为主要的满足方式,也会有部分本地采用的商品满足供应,让客户享受到和国内相同的供应链服务。”
据悉,2025年是京东工业开始海外业务的首个完整运营年,领域服务已覆盖汽车制造、电子电气、冶金化工及汽车零部件等多个重点行业,已为约100家企业提供“伴随式出海”服务。
策略第二步是在第一步基础上形成对供应链的能力打造,和当地组织的逐步成熟,进一步服务于本地客户,提升非中资企业的开拓和服务。
第三步是通过本地化客户和中资客户出海形成的供应链,形成一套完整的供应链能力,推动海外供应链的全球化布局,实现在全球各地供应链的适配和满足。
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