宇树科技人形机器人以行云流水的武术动作惊艳全球

（刘述鹏、全媒体记者谢梦丽）今年春晚，宇树科技人形机器人以行云流水的武术动作惊艳全球。而在新春工地上，长赣高铁江西段施工现场的智能军团同样火力全开。

大机作业人员驾驶智能型三臂凿岩台车。刘述鹏摄

　　新春伊始，长赣高铁江西段施工现场一派繁忙，自动化机械臂、AI“参谋”、巡检机器狗齐齐上阵，智慧建造让高铁建设跑出加速度，尽显新时代工程的科技范儿。

　　在长赣高铁9标智慧产业园钢结构加工厂，8台自动焊接机械臂灵活舒展、精准作业，在智能系统的统一调度下，隧道钢拱架快速成型。从钢筋切割、弯曲，到网片打磨、焊接，全流程自动化作业，既保障加工精度，又大幅提升效率，彻底改写传统工地的粗放印象。

　　“五条全自动生产线同步运转，隧道钢拱架、注浆小导管、钢筋网片、桥梁桩基钢筋笼等构件一应俱全。”产业园钢结构加工厂主管张朝齐介绍，智能化生产线带来颠覆性改变，每条线仅需一两名工人值守，加工时间缩短一半，用工量减少七成，劳动强度显著下降，效率与品质同步提升。

　　长赣高铁纵贯湘赣两地，正线全长429.5公里，设计时速350公里。线路穿行罗霄山脉，桥隧比高达87.66%，其中江西段新建桥梁176座、隧道83座，部分区段桥隧比超90%，工程构件需求量大、标准严苛。

　　以往，构件多在现场露天加工，受天气、场地、人工制约明显。如今“分散作业”升级为“集中智造”，构件在园区统一生产、检测、配送，平均5分钟完成一节钢拱架加工，单日最高产能达百节，“中央厨房”式生产为全线施工筑牢坚实保障。

　　在项目智慧管控中心，大屏幕上实时跳动着工程数据、施工画面、进度节点实时更新。据介绍，项目研发的BIM+GIS系统可1∶1还原施工现场实景，工程进度、设计参数、浇筑时间等信息一目了然，实现工程可看、可查、可追溯，让管理从“经验判断”走向“数据说话”。

　　值得一提的是，铁路自主研发的AI模型“平平”与“安安”今年正式“结对”上线，一对“智能参谋”以大数据与算法为支撑，对隧道施工工序日追踪、日分析。屏幕上红绿柱状图直观显示工序超时与节时情况，通过数据比对精准定位效率瓶颈，自动生成优化方案，为施工组织、工序优化提供科学指引。

　　智能装备不只在车间，更遍布全线。井冈山隧道等高危工点，巡检机器狗无惧复杂环境，替代人员进入风险区域巡检；邻近营业线施工地带，列车接近报警系统依托AI视觉算法实时预警；三臂凿岩台车高效掘进，搭配模拟驾驶机开展实训，施工更规范、更安全。一台台智能设备、一套套数字系统，织就覆盖安全、质量、进度、效率的全方位保障网。