武黄高速已“升级收费”，岱黄高速还会远吗？前川到盘龙城未来要花多少过路费呢

武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图

本文，分享给大家的是武汉至黄石高速公路改造和收费的情况，所谓前事不忘后事之师，武黄高速的现在，其实就是武汉岱黄高速和机场高速的将来（从汉阳区通往蔡甸的汉蔡高速也计划拓宽改造）

最新消息，拓宽后的武黄高速2月3日正式通车，项目全长37.4公里，直接从原来的双向四车道升级成双向八车道，设计时速120公里，总投资69亿元

参考：岱黄高速拓宽工程，全长18公里，6-8车道，计划投资38亿元（岱黄高速的车道数量没有武黄高速多，但投资却更高，因为要穿过铁路）

谁是湖北第一条高速公路？

有说武黄高速的，也有说岱黄高速的，小编查询后发现，岱黄高速是湖北最早开工，最早通车的一条高等级马路，武黄高速相对来说要晚一些

• 岱黄高速：1985年开工，1990年通车，1991年开始收费

• 武黄高速：1987年开工，1991年通车

但因为岱黄高速只是武汉市辖区内的高等级马路，长度只有21公里，所以其在湖北的知名度被武黄高速给超过，许多人也就以为湖北第一条高速是武黄高速

改造的原因

武黄高速36年前建设，当时4车道还算宽敞，但如今通行能力已经严重不足，于是其改造工程被纳入湖北省十四五规划中，2023年下半年开工

2022年12月收费30年期满以后，武黄高速免费通行了大约3年，改造工程完工了，马路恢复了收费，1类客车（家用小轿车0.64元/公里，收费期暂定9年6个月

武黄高速的经验

岱黄高速，因为现状只有4车道，所以也必须拓宽，个人估计2027年启动改造，2029年建成通车

完工后，或许有两种收费模式：

1、参考武汉四环线、武黄高速、武大高速的收费，小客车每公里0.64元，从盘龙城到前川，大约需要12元左右

2、仍然维持过去的一票制，一律10元

收费期，和武黄高速一样，30年不到，29年半，也就是到2058年（希望大家都努力赚钱，锻炼好身体，活到能看到岱黄高速成为免费马路的那一天）

小编个人，觉得岱黄高速改造后，黄陂不应该再买断通行费用了，每年接近一个亿（2017-2025年，黄陂每年交给华谊路桥8400万通行费，8年的时间里接近7个亿），30年加起来完全可以再造一个岱黄高速（30亿，你投资到川龙大道或者新十公路改造上，可以全程高架起来）

关键是黄陂财政出资买断通行费，但很多人还不知道，他们以为只要装了ETC，岱黄高速就不要钱（政府的民生福利不为许多人所知道）

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