全国仅10席、江苏唯一，常州凭啥拿下这项国家级试点？

早春的常州，阳光洒在国能常州电厂的冷却塔上，这一苏南地区的重要电源点，正酝酿着一场深刻的变革。日前，国家首批新型电力系统建设能力提升试点城市名单揭晓，全国仅10席，常州作为江苏省唯一入选城市名列其中。

图源 常州发布

自此，常州集国家碳达峰试点、国家首批车网互动规模化应用试点、国家首批零碳园区建设名单、全国首批新型电力系统建设能力提升试点四项荣誉于一身，这也标志着常州从能源转型的“单项冠军”培育地跃升为系统集成、综合示范的国家级战略平台。

这座工业名城缘何能扛起国家级能源战略先试先行的重任？答案藏在每一度绿电的消纳、每一个微电网的运转、每一辆电动汽车的反向放电之中。

向“新”突围，传统煤电的绿色跃迁

走进国能常州电厂，项目现场热火朝天。这里正在推进的4号机组二次再热项目，规划设计的供电煤耗将达到世界领先水平。作为此次入选国家试点的“硬核”支撑，这个已投产的百万千瓦机组扩建项目，集成了多项行业领先的创新技术。

在构建新型电力系统的背景下，煤电的角色正在发生深刻转变——从基础负荷的“主力军”，转向灵活调峰的“稳定器”。国家发展改革委、国家能源局发布的《新一代煤电升级专项行动实施方案（2025—2027年）》中明确提出，到2027年，在难以满足电网快速调节需求的地区，改造和新建一批具有快速变负荷能力的煤电机组；在调峰有缺额的地区，改造和新建一批具有深度调峰能力和宽负荷高效调节能力的煤电机组。

图源 中国能建中电工程

本次公布的《新型电力系统建设能力提升试点（第一批）名单》中，8个入选的新一代煤电项目正致力于推进新一代煤电升级。作为其中一分子，国能常州4号机组二次再热项目聚焦新一代煤电技术指标，开展百万千瓦级超超临界二次再热机组高效低碳、安全可靠、灵活调节及智能运行等关键技术与装备研制，助力我国煤电向低碳、灵活、安全、智能转型升级。

事实上，常州的绿色能源底牌远不止于此。截至2025年，全市新能源装机容量占比已达37.8%，光伏发电总装机容量超过500万千瓦，历史性地超越煤电、气电。与此同时，绿电交易量同比增长75.3%，全市新能源产业突破万亿规模。这些都为常州建设新型电力系统所需的硬件装备、技术集成提供了强力支撑。

聚“微”成塔，打造“会呼吸”的能源单元

如果说大型煤电是电力系统的“主动脉”，那么遍布园区的微电网就是疏通末梢的“毛细血管”。在常州，156个微电网项目已在园区、工厂、建筑楼宇等场景稳定运行。

武进国家高新区创新产业园内，全省规模最大的工业园区级微电网于2025年3月正式投运。这个供能面积达37万平方米的园区，年用电量约4200万千瓦时，建设了1.61兆瓦分布式光伏、6035千瓦/10660千瓦时储能。园区微电网管控平台如同一颗“智慧大脑”，实现了光伏、储能、充电设施及空调等用户侧调节资源的协同调控，可为楼宇、厂房、电动汽车等提供稳定可靠的绿色能源供应。

“锂电池能量密度高，相同体积存的电多；钠电池功率性能好，支持快速充放电。”屹创新能源科技(江苏)有限公司技术专家孙劲鹏介绍。创新产业园配置了锂电池、钠电池、150千瓦时新型水系金属电池三种形式储能设备，探索多种储能技术的协同运行，为建设绿色近零碳工业园区提供了可复制可推广的技术解决方案。据测算，项目投运后预计每年可节约用能成本约460万元，减少二氧化碳排放7585吨。

从单个微电网到系统集成的虚拟电厂，常州在全省率先建设市级虚拟电厂管理中心，将闲散的充电桩、储能等电力源荷聚合起来。迄今，共有24家微电网接入新型电力负荷管理系统，累计聚合各类可调资源容量超120万千瓦。

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2025年11月，常州市首个区级虚拟电厂运营中心在常州经开区成立。不久后，该中心虚拟电厂运营平台已完成数据接入69户，聚合容量79.2兆瓦，具备31.88兆瓦调节能力。“首批用户稳定接入后，将快速形成数十兆瓦级可调节能力，1兆瓦调节能力年收益可获得4至8万元补贴。”虚拟电厂平台运营方——常州东方绿源电力发展有限公司总经理陈涛介绍道。据预测，拥有全市最长光伏长廊的宋剑湖光电科技港接入虚拟电厂运营平台后，11月基本电费将下降约15万元，每度电成本下降约0.3元，可有效实现“最优经济运行”。

双向奔赴，车网互动让每一度电“活起来”

在常州市钟楼区五星智慧充电站，一排支持V2G功能的充电桩前，车主们正有序接入车辆，将车载电池的电能反向输送至电网。

图源 常州发布

“没想到电动汽车还能通过反向放电赚钱，每一轮放电活动我家车都参与了，光补贴就拿了1000多元。”车主李先生看着收益记录赞不绝口。目前，常州全市超7000辆车次参与了这种“反向放电”，累计放电量超30万千瓦时，为车主发放补贴累计达120余万元。

车网互动的魅力在于“双向奔赴”。家住武进区的蒋先生是首批参与“居民接网备用”试点的5名车主之一。他耐心解释道：“就像个小型家庭储能站，高峰期放电1度能赚1元多，低谷期充电只要0.3元左右，每次放电能有十几元的净收入，全年算下来收益有3000多元。”车主王先生也表示：“现在反向放电有补贴，操作也方便。”

目前，常州已建成15个智能有序充电社区，推广智能有序充电桩近8000根。常州市供电公司还联合多家单位集中攻关，验证了将普通车桩改造为交流V2G充电桩的可行性，将改造成本压降至1000元以内，为这项技术的普及扫清了障碍。

随着试点建设按下“加速键”，未来，常州的目标愈发清晰：2026年力争新增新能源装机80万千瓦，新建100个以上微电网，虚拟电厂聚合容量突破150万千瓦。到2027年，新能源装机占比将达45%，超过火电成为全市第一大电源。

从车间里流出的绿电，到楼宇间智能的微电网，再到车流中穿梭的“移动储能站”，这座拥有万亿级新能源产业根基的城市，已然从能源转型的“跟随者”跃升为系统集成的“引领者”，用一个个可触摸的场景，诠释新型电力系统的“常州样板”。

文/吴铭菲

资料来源：常州日报 常州发布 新华日报 人民网 中国能建中电工程 常州市发展改革委 中国青年报