896线！尊界、问界旗舰首搭新一代激光雷达开启预订，销量稳了？

“一年之计在于春”——随着中国汽车市场又进入新的一年，由华为深度赋能之“五界”也率先揭开了“技术焕新”的序幕。

日前，华为新一代激光雷达在“鸿蒙智行技术焕新发布会”上闪亮登场，首发搭载的尊界S800和问界M9（参数丨图片）新版本亦同步开启预订。其中，前者的建议零售价为72.8万元起，较现款车型增加2万元；后者的建议零售价则为47.98万元起，较现款车型增加1万元。

那么，这场备受关注的发布会都有哪些“干货”？相关新技术、新车型又能否助鸿蒙智行在2026年再攀新高？下面，圈哥就第一时间带大家去现场感受。

新技术：新一代激光雷达领衔

作为本次发布会之核心“黑科技”，华为乾崑当天带来的的新一代双光路图像级激光雷达（以下简称为：新一代激光雷达）拥有896线之全球量产最高线数，将以“超高清、超精准、超远距”引领辅助驾驶感知技术再次跃迁。再配合车身左右两侧+车尾的补盲激光雷达，相关车型将会具备“高阶智能+高阶安全”之辅助驾驶能力。

具体来看，新一代激光雷达的感知能力明显更为强悍，其前方探测距离数倍领先于同级车型，分辨率则较目前市场上线数最高的192线激光雷达提升4倍。

以车速120km/h、距离120米外的横倒锥桶为例，最小目标高度仅14cm的矮小、不规则物体对新一代激光雷达而言都能清晰可见。有了它的加持，车辆的辅助驾驶系统还能精准识别动物横穿，在避险时更快人一步。

与之相比，市面上现有车型仅配备了192线及以下线数的激光雷达，其感知能力远不如新一代激光雷达。如果前方障碍物的距离达到200米，能否有效、准确识别或许就已经需要“看运气”。

小伙伴们不妨这样理解：两者间的感知能力差距犹如“薄码”与“8K高清”。此外，新一代激光雷达还采用了硬度更高、更耐久的钢化膜玻璃视窗，耐用性更佳。

新车型：尊界S800、问界M9上新

作为“鸿蒙智行”旗下的两大旗舰车型，尊界S800与问界M9将首发搭载新一代激光雷达。其中，前者自去年开启交付以来就迅速登顶豪华汽车品牌销量榜首，更凭借连续多月以断层领先优势蝉联销冠的佳绩一举打破了传统豪华品牌在D级轿车市场之垄断格局。

表现如此惊艳，不仅让尊界S800在岁末年初举行的国内各大权威汽车评选/颁奖活动中揽尽风流，也让这款兼具科技品味、智能体验与豪华感的旗舰产品成为了更多传统豪华车用户群体之时代新选。

在配备新一代激光雷达后，其市场领先地位无疑将更加稳固。此外，该车之后还将通过OTA方式陆续迎来侧翼支撑、小艺语音等多项功能升级。

再看问界M9，当然也堪称鸿蒙智行旗下的“股肱之臣”。自上市以来，该车即迅速登顶国内50万元级豪华车市场，并曾长期“霸榜”。目前，问界M9全系累计交付已突破28万辆。面对今年战火更炽的“旗舰SUV”之战，新一代激光雷达亦将让其“如虎添翼”。

作为本次“技术焕新发布会”的“彩蛋”环节，定位“科技轿跑”的尚界Z7与定位“风尚猎装”的尚界Z7T也于当天在大屏幕上联袂亮相，将于3月下旬正式发布。

新目标：2026年全年交付百万辆？

2025年全年，鸿蒙智行全年累计交付量超58.91万辆，同比增长32%。其中，12月超8.96万辆之单月交付量也创下了历史新高。当年10月28日，鸿蒙智行还正式对外宣布：其全系累计交付量已达100万辆——达成这一重大里程碑，“五界”仅仅只用了43个月。

进入2026年，“挑战年度100万辆新高度”显然将再一次成为鸿蒙智行的“小目标”。作为“五界”老大与销量基石，问界品牌今年将推出的重磅新车包括M6和M9加长版，M5/7/8也会通过年度改款方式“上新”。初步预计，70万辆+应是其今年必须冲击的高度。

当然，鸿蒙智行“五界”不能始终只有问界“一枝独秀”。综合目前的信息来看，智界V9、尚界Z7、享界硬派越野车、尊界大型MPV及豪华旗舰SUV都堪称引人瞩目的重磅产品。即使不考虑其它未明朗新车，全年合力交付35万辆+对其余“四界”也只能算是保守目标。

《车壹圈》观点：在2026年再次“挑战100万辆新高度”，鸿蒙智行已具备更为坚实的基础，此次发布的新一代双光路图像级激光雷达及首发搭载车型则再次彰显其技术实力。以问界为“塔基”、以尊界为“塔尖”，这个由华为深度赋能的生态联盟在今年跨越新高度并非奢望。