终于有人提到此事了!全国人大代表庹庆明建议:高速免费不再扎堆节假日,设定3000公里高速免费额度。这个提议也是让网友吵翻天
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庹庆明说道:现行重大节日免收小型客车通行费的政策容易导致高速公路拥堵,也限制了大家错峰出游的意愿,建议优化调整,推行年度免费里程核定制度,每车每年设定3000公里的免费额度,通过ETC系统自动扣减额度,想什么时候走就什么时候走
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对此,有网友认为:节假日高速免费的初衷不是免费,是拉动内需,让大家出来花钱,出来玩,出来加油
也有网友认为:这个建议是正确的,希望早晚有一天高速公路全部免费
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其实大家吵来吵去,核心争的不是那3000公里够不够,而是咱们到底有没有“选择权”。现在的政策好是好,但它剥夺了你错峰的自由。你想舒服点,就得自掏腰包;你想省钱,就得忍着堵
这就像单位发福利,以前是过年发一箱大闸蟹,你不要也得要,还得在指定那天去领,排队排到腿软。现在改成给你发等额的购物卡,你想啥时候买、买啥,你自己定。你说哪个更贴心?
再说了,这个提议其实是在倒逼咱们的休假制度更灵活。如果高速啥时候走都行,单位请年假是不是也更容易批了?带薪休假是不是能真正落点地了?当路权不再绑架你的假期,咱们的出行质量才能真的上去
当然,3000公里这个数字合不合理,新能源车是不是该多给点,没用完的额度能不能换点别的福利,这些细节都得慢慢磨。但这个方向,确实值得点个赞。毕竟,能让大家不用非得在同一个时间挤在同一条路上
对于这个建议,你是支持还是反对?
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