广东
你是否也遇过急救到家，却没人抬病人下楼的窘境？
很多人第一反应就是，给救护车配担架员不就解决了？可现实远比想象残酷。
看似简单加人，一台24小时救护车至少要配6名担架员，正式工工资社保成本极高，医院根本承担不起。招临时工又留不住人，开出高薪还会引发院内医护心理失衡，这条路从经费上就走不通。
那让医生护士顺带抬运呢？更不现实。
老旧小区无电梯，五层楼转运重症患者风险极大，一旦途中出现意外摔倒，医护可能要承担巨额赔偿。有人赔过二十多万，久而久之，大家都不敢抬、也抬不动。不少医护常年腰肩劳损，本身就不具备体力搬运条件，在责任没人兜底、风险无人承担前，强制要求只会埋下更大隐患。
这不是冷漠，是整个院前急救体系的现实困境，过去全靠医护硬扛风险在维持。
其实国内早有破局思路，参考国外成熟的EMT急救技术员模式，医疗和转运分开。急救员不只是担架工，还能兼顾基础急救、驾驶等工作，统一由急救中心集中管理，既降低成本，又能让医生护士专心救治。
目前宁波、青岛等地已经试点急救员制度，效果明显，患者不用愁没人抬，医护也能回归专业本身。
只是这种模式全面普及，还需要漫长的时间。
你觉得急救抬人到底该谁负责？是医院、社会还是专业机构？
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