技能更新，一个版本就被平衡的ARES，《坦克世界》2.2，活有点多

放完春节假期没多久，我们《坦克世界》玩家马上就要迎来2.2版本的更新了。作为年后的第一个版本，官方诚意十足，内容是比较丰富的。

首先最重磅的肯定是技能系统的更新了，是直接新增了多达10个技能。同时微调了一下老技能，增强其实用性。

其中驾驶员的新技能实用性拉满：战地支援可以在有队友的情况下，提升15%的履带修理速度；钢筋铁骨可在扛伤超过自身血量后提升乘员效率，非常适合那些要承担推进任务的肌肉车。

而他的另一个技能可靠布局则将基本用不上的坠机伤害-30%取消，改为了降低发动机起火概率和悬挂受损-15%，增强了实用性。

其次是ARES系列的更新调整，上线仅一个版本就被削弱，堪称创纪录。之前像巅峰版1954、Vz.55和KRV这三幻神好歹也是爽了几个版本，都没有享受到ARES系列这波速通的待遇。

这次的调整集中在火力端和生存端，都改在点上。火力方面，ARES系列的特调HE标伤普遍下降，尤其是顶级的ARES 90&90C，从220砍到180，跌幅近20%。这一刀下来，它们可能就一梭子收不掉FV4005、蟋蟀15这些脆皮了。

↑十一级的ARES 90C变动情况

与之相比，什么动能弹标伤降低10点，主炮冷却系统工作时间延迟0.5秒都是小问题，完全是零敲碎打的程度。甚至可以说影响比不上炮塔防护削弱，毕竟这刀砍下来，ARES们的炮塔就有概率拦不住同级中坦的银币弹，对线能力要下降不少。

↑八级的ARES 75变动情况

然后就是老生常谈的通行证赛季更新，和往常一样会上线三款十级车的新3D涂装。这次的三台主题坦克是T110E5、蟋蟀15和J系十级轻坦Vz.71T。三者的风格都采用极寒环境下的实战风格，比较硬核。

最后是车库功能优化，装甲检视器功能获得了进一步增强。等到2.2版本更新后，车长们可在车库中使用不同炮弹观察打击效果，且官方还做了厚度动态变化，可以直观的感受到是否可以击穿。另外炮塔也能转动，便于车长们进行更详细的研究。

测试服实机演示

为了这次春节后的首次更新，《坦克世界》官方还是下了不小的力气。不仅有新的乘员技能，还有坦克平衡、新通行证和车库功能优化，非常丰富。相信在这个版本，车长们也能收获满意的体验！