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3月3日,也就是昨天。川崎摩托在内地发布了全新一代的“大蟒蛇”,该车相比上代车型变化较大,不仅售价更低了,而且排量还有了显著增加,最为重要的是电控应用更加全面了。
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川崎的Z1000是名副其实的公升级运动街车,它因激进的性能,战斗的外观,也被小伙伴们称之为“大蟒蛇”,其所销售的2022款内地售价为15.4万元。
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全新一代的“大蟒蛇”则进化为了Z1100,它会有两个版本,分别是普通版和SE版,两者的主要区别体现为了欧林斯后悬挂和布雷博刹车卡钳,本次引入内地的只有SE版,官方建议零售价为14.98万元,相较于上代车型价格更低了。
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外观层面,新旧版本变化并不大,要说区别就是细节优化和表面涂装,据悉,该版本采用了全新的组合大灯组,另外2026款会以金属哑光灰为主色调,其实就是全面黑化版,但会保留绿色轮毂和金色减震器。
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在动力上,全新一代的Z1100ES的实际排量增加到了1099cc,上代车型为1043cc,这种排量上的变化会带来动力数值和实际性能上的区别,新款最大功率为100KW,最大扭矩113N·m,另外还对就进气口、凸轮轴、活塞、飞轮、变速齿比等进行了优化。如此一来,这款四缸猛兽的扭力释放会更强。
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车身方面,新旧版本都为铝合金车架,但新款对局部细节有调整,其中包括后摇臂和链条调节系统,此外,新款还采用了宽幅车把、并优化了骑乘坐姿,进而对舒适性和操控有更好呈现。不过两款车的核心数据基本一致,其中整备质量221kg,座椅高度815mm,油箱容积17升。
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相较于外观与结构上的微调,新旧版本的配置区别极为明显,新款采用了五英寸全彩TFT仪表,并应用了全新的电子油门、还搭载了升级后的六轴IMU惯性测量单元,进而就实现了弯道ABS、TCS、防翘头,防侧滑、智能防抱死以及发动机制动控制等电控功能,能让其防护效果更全面。另有定速巡航,双向快排等基础功能。
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总之,川崎在内地市场所发布的新一代“大蟒蛇”随着动力的提升,电控系统的更全面,售价的下调,其战斗力会更强,这对于关注旗舰运动街车的车友而言将是一个不错的选择。
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