广东
懂车性能场的巅峰对决，让领克03+TCRCyan站上了聚光灯的中心。一场测试，一个第一名，一夜之间，无数人记住了“性能之王”这个称号。
但对于真正关注领克的人来说，这场胜利来得并不突然。因为在过去七年里，领克03TCR一直在世界顶级赛场上演着同样的戏码，只是聚光灯没有打过来而已。
2019年，领克在摩洛哥站首次夺冠，五星红旗第一次在世界房车赛场升起。那天没有多少中国媒体报道，因为大多数人还不知道WTCR是什么。2020年，领克卫冕双冠，依然没有引起太大波澜。2021年，WTCR史上首个三连冠达成，开始有更多人注意到这支蓝色军团。2023年，领克夺得TCR世界巡回赛年度车队总冠军；2024年，领克达成100次领奖台里程碑；2025年，领克成就七年九冠传奇。
七年时间，43个分站冠军，132次登上领奖台，9座世界冠军奖杯。这些数字一直摆在那里，只是没有多少人真正去数。
直到懂车性能场，当领克03+TCRCyan与红标思域、伊兰特N同场竞技，当国际专业车手驾驶它在纽博格林北环跑出第一名的成绩，聚光灯终于打过来了。人们这才发现，原来中国品牌已经默默赢了七年。
从七年九冠到懂车性能场第一，领克03性能家族用了七年时间，终于让世界看见了中国速度。中国第一性能家族的称号，不是靠一场测试赢来的，而是靠七年时间、九座冠军、132次领奖台，一点一点挣来的。#懂车性能场 #中国第一性能家族 #领克03性能家族
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