哈弗猛龙新能源磷酸铁锂版上市！不足20万起外观硬朗，续航150Km

导读 ：随着新能源硬派SUV市场的持续升温，兼顾城市通勤、家用实用与轻度越野的车型成为刚需。哈弗猛龙凭借方盒子造型与混动实力，上市后迅速跻身热门阵营，其中PHEV版本销量持续攀升，两个月内突破万台，足见市场认可度。2026款哈弗猛龙新能源 Hi4 150 Ultra 磷酸铁锂版作为车系中配主力车型，精准定位18万级市场，搭载第二代Hi4智能电混四驱系统，配备150km CLTC纯电续航磷酸铁锂电池，既解决了硬派SUV高油耗的痛点，又兼顾家用空间与智能配置，面向追求“一车多用”的家庭用户与户外爱好者，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，2026款哈弗猛龙新能源Hi4 150 Ultra的车头设计极具辨识度，将硬派风格与科技元素完美融合。前脸采用了全新的“雄关方垛”矩阵棱光中网，横置布局的中网搭配粗壮的灯带，上下点缀黑色矩形装饰，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组的设计灵感来源于榫卯结构，全新的方灯内嵌多颗高透LED灯珠，近光照射距离超百米，不仅造型硬朗，照明效果也十分出色。

再来看车身侧面部分，车身侧面延续了经典的方盒子造型，线条硬朗笔直，展现出硬派SUV的独特魅力。车身尺寸为480019501843mm，轴距达2738mm，宽敞的车身尺寸为车内空间提供了良好的基础。宽大方正的轮眉搭配超大尺寸双5辐铝合金轮毂，再加上221mm的最小离地间隙，让车辆拥有出色的通过性，轻松应对各种复杂路况。车身侧面还配备了侧踏板，方便乘客上下车，同时也提升了车辆的实用性。

再来看车尾部分，车尾设计同样硬朗简洁，与车头和车身造型相呼应。两侧采用纵向设计的长方形尾灯，造型更加硬朗，并且加入了熏黑设计，提升了运动感。尾部标识换成了GWM，进一步彰显品牌特色。车尾下方的银色护板与车头相呼应，增强了整体的协调性。此外，新车还可以选装外挂式储物盒，对于喜欢户外活动的消费者来说非常实用。

进入车内，内饰采用硬派越野风格，同时兼顾质感与实用性，科技配置方面，配备14.6英寸悬浮式中控屏，搭载Coffee OS 3.3系统，新增CarPlay、声纹识别与应用商店功能，操作流畅，支持语音控制导航、空调等功能，同时保留一排实体物理按键，方便盲操作，兼顾智能与实用。空间表现贴合家用需求，采用5座布局，前排座椅包裹性出色，标配加热、通风功能，舒适性拉满。头部空间得益于方正车身设计，不压抑，支持靠背角度调节，长途乘坐更舒适。后备箱常规容积586L，后排座椅放倒后扩展至1404L。

最后来看动力方面，磷酸铁锂版搭载第二代Hi4 2.0智能电混四驱系统，采用P2+P4双电机架构，配合1.5T米勒循环混动专用发动机与2挡DHT混动变速箱，系统综合功率272kW，综合扭矩750N·m，电池方面，配备27.54kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航150km，WLTC纯电续航115km，日常通勤30公里内可实现纯电行驶，家充桩加持下一周一充即可，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！