蔚来ES9最新路试曝光：5.36米全尺寸旗舰

2026年2月，蔚来旗舰SUV ES9的最新路试谍照在网络曝光。这款接替ES8的全新大型SUV，车身尺寸达到5365×2029×1870mm，轴距3250mm，全面超越现款ES8，甚至超过劳斯莱斯库里南。更值得关注的是，新车将共享旗舰轿车ET9的“天行智能底盘”技术，集成线控转向、后轮转向及全主动悬架。

最新谍照解读：5.36米车身+三颗激光雷达

ES9在车长和宽度上已经超越库里南，轴距也仅差45mm。这意味着蔚来ES9将成为目前国产新能源SUV中尺寸最大的车型之一。超过3.2米的轴距，让第三排不再是“小板凳”，而是真正能长途乘坐的舒适空间。新车将提供6座和7座两种布局，满足多人口家庭及商务接待需求。

三颗激光雷达：AQUILA天鹰座超感系统

谍照中清晰可见，ES9车顶及两侧前翼子板共配备三颗激光雷达，搭载AQUILA天鹰座超感系统。这一硬件规格与旗舰轿车ET9看齐，为高阶辅助驾驶提供了充足的感知冗余。

虽然具体的激光雷达线束参数和芯片算力尚未公布，但参考蔚来NT3.0平台的配置，预计将搭载两颗自研“神玑NX9031”芯片，算力水平有望进入行业第一梯队。

天行智能底盘：线控转向+后轮转向+全主动悬架

ET9同源技术，10.9米转弯直径

ES9最大的技术亮点，是共享自旗舰轿车ET9的 “天行智能底盘”技术，集成三大核心系统：线控转向、后轮转向、全主动悬架。

其中，后轮转向系统最大转角达8.3度，能将这台5.36米长的大家伙的转弯直径压缩至10.9米。这个数据意味着什么？现款ES8的转弯直径约为12.8米，ES9的车长增加近200mm，转弯直径反而缩短了近2米——城市窄路掉头、地库转弯的灵活性将大幅提升。

配置细节：23英寸大饼轮毂+6活塞卡钳+电动踏板

轮毂与刹车：23英寸大饼轮毂+6活塞卡钳全系标配

从申报信息和谍照来看，ES9提供丰富的轮毂选择，尺寸覆盖21英寸、22英寸、23英寸，其中23英寸“大饼”轮毂气场十足，搭配275mm宽胎。

刹车系统方面，6活塞卡钳将成为全系标配。对于一台近5.4米长、整备质量近3吨的大型SUV而言，强大的制动系统不仅是性能的体现，更是安全的保障。

电动踏板首度上车

由于车高达1870mm，上下车对部分用户可能不够友好。为此，ES9将首次搭载原厂电动踏板，这个细节配置精准抓住了家庭用户和商务用户的痛点。

价格预测：整车50万左右，BaaS或40万起

综合多方预测，ES9的定价策略如下：

- 整车购买：预计50-55万元，比现款ES8贵10万元左右

- 电池租用方案（BaaS）：预计40-45万元起

蔚来的三张牌

第一张牌：换电体系。这是蔚来独有的护城河。对于无法安装充电桩的用户，3分钟满电出发的体验是任何快充都无法替代的。

第二张牌：尺寸越级。5365mm车长+3250mm轴距，三车中唯一实现“真三排”，第三排不再是“小板凳”，真正能长途乘坐。

第三张牌：天行底盘。线控转向+后轮转向让5.36米大车开出小车感，10.9米转弯直径比ES8还小，解决了大型SUV的操控痛点。