15亿“国家队”资金，重仓青岛！

又有“国家队”资金投向青岛。

据“青岛城投”官微消息，近日，青岛城投集团旗下全资子公司青岛城投新能源投资有限公司（以下简称“城投新能源投资”）完成增资扩股，引入交银金融资产投资有限公司（以下简称“交银投资”）及其所管理基金的股权投资共计14.98亿元。

交银投资的来头不小，系五大银行AIC（金融资产投资公司）之一。青岛此前在2024年获批金融资产投资公司股权投资试点，随后五大AIC便全部落地青岛。

作为重点投向新兴产业的“耐心资本”，交银投资增资城投新能源投资将为青岛培育新能源产业注入更多金融活水，并有望撬动更多资金参与，壮大城市耐心资本规模。

青岛国资旗下子公司

完成增资扩股

此番获得交银投资增资的城投新能源投资，成立于2015年12月，由青岛城投新能源集团有限公司（以下简称“城投新能源”）全资持股，而在城投新能源背后，则是青岛最大的国有投资平台——青岛城投集团。

值得一提的是，新能源正是青岛城投要重点培育的主业领域。

去年6月，青岛召开政策例行吹风会，介绍《青岛市市属企业主责主业管理办法》相关情况，青岛市国资委相关负责人在介绍国资国企服务全市“10+1”创新型产业体系情况时提到：

城投集团以“新能源产业”为拟培育主业，提升绿色能源、智能网联新能源汽车等战略性新兴产业竞争力。

需要指出的是，绿色能源和智能网联新能源汽车均是青岛“10+1”创新型产业体系中，被明确为要突破发展的新兴产业。在这两个产业领域，青岛城投均已取得不俗成绩。

其中最具代表性的项目，莫过于青岛城投通过产业基金运作引进的总投资逾230亿元奇瑞汽车青岛基地项目，项目已于2022年11月实现投产。

基于过往良好合作，奇瑞集团也持续深化在青业务布局，新建KD车间，扩大奇瑞青岛基地汽车出口业务。

图片来源：青岛城投官网

在奇瑞青岛基地，青岛城投还打造了青岛奇瑞汽车产业园综合能源项目，建设分布式屋顶光伏、车棚光伏、储能、充电桩、供热站、供冷站、空压站、蓄冷罐以及数字化能源管控平台等，项目建成后将实现全周期减排二氧化碳40万吨。

事实上，青岛城投在新能源领域的布局，不仅仅局限于青岛本地。目前，青岛城投在全国19个省份持有光伏项目共计71个，累计装机容量2.137吉瓦；持有风电项目12个，累计装机容量840兆瓦。每年可实现发电量近50亿度，平均每年节省标准煤146万吨，减少二氧化碳排放400万吨。

而承担投资职能的城投新能源投资，正是青岛城投对外延伸业务触角的一个核心抓手。

公开信息显示，自成立以来，城投新能源投资已累计完成对外投资81笔，重点投向以风电、太阳能、光伏为代表的新能源领域。

2021年，城投新能源投资曾出资近5亿元，在新疆哈密市投资设立全资控股公司新疆华冉东方新能源有限公司，重点从事风力发电业务运营，主要项目包括哈密烟墩第六风电场20万千瓦项目等。

此次增资前，城投新能源投资注册资本为5亿元，而引入交银金融资产投资有限公司及其所管理基金总额达14.98亿元的股权投资后，企业经营实力将得到大幅提升，有望在新能源业务领域打开更大的发展空间。

这一点，青岛城投官方也有明确提及：

本次注入的资金补充了核心业务运营与项目拓展需求，为企业扩大光伏、风电等绿色能源布局提供了资金保障。此次资本运作将推动企业资本结构优化，信用评级预期提升，形成“股权注入—财务改善—融资扩容—产业升级”的良性循环。

事实上，城投新能源投资除引入交银投资直接投资外，还吸引了中国银河资产管理有限责任公司（以下简称“中国银河”）参与共同组建基金进行投资。

中国银河同样来头不小，其系经国务院同意、国家金融监管总局批准成立的第五家全国性金融资产管理公司（AMC），深耕企业重整与产业赋能领域，将凭借专业的资本运作能力，助力城投新能源投资完善战略规划与风险防控体系。

AIC与AMC联合入局，是对青岛城投新能源业务的背书。更进一步来说，也代表了青岛所布局的“10+1”创新型产业体系正得到更多“国家队”资本青睐。

“国家队”资金涌向“10+1”产业

在当下经济环境中，“国家队”资金是各地梦寐以求的优质资源，其能够为地方招商引资、产业发展等带来助益。

作为银行系“耐心资本”的AIC，因关注企业的行业价值、成长预期和技术创新能力，可与银行联手形成“投贷联动”，同时为对方经济发展提供长期稳定的资金支持，已成为近年来发展的风口。

而背靠五大国有商业银行的5大AIC——中银资产、建信投资、交银投资、农银投资、工银投资更是各地争夺的重点。公开资料显示，5大AIC均成立于2017年，总注册资本超1000亿元。

今年青岛市政府工作报告围绕深化重点领域改革，明确提出放大AIC股权投资、跨境投融资等试点效应。

青岛之所以关注AIC，除了基于“国家队”的身份背景外，还有一个很重要的原因是，青岛此前便已跻身全国试点行列。

2024年9月，国家金融监管总局发文，将金融资产投资公司股权投资试点范围由上海扩大至北京、天津、重庆、南京、青岛等18个城市，以进一步强化金融资源对科技创新的支持力度，助力项目加速落地。

拿下试点后，青岛几乎在第一时间便完成5大AIC的布局，当年10月农银投资在青落地首只AIC股权投资基金，次月初工银投资、中银资产、建信投资、交银投资也纷纷在青设立了AIC股权投资基金。

由此，青岛也成为18个试点城市中首个完成5大AIC布局的城市，而这些实力雄厚的“国家队”资金，几乎都精准投向了青岛的“10+1”产业。

青岛市地方金融监督管理局去年7月底的一则报道显示，青岛与5大AIC共签约8只基金，意向总金额152.2亿元；农银投资、工银投资完成2只基金注册成立，总规模32.2亿元；山东省首个项目也在青岛落地，投资额0.8亿元，主要投向智能驾驶舱芯片领域。

进入2026年，5大AIC在青岛频频出手，除前述提到的城投新能源投资外，还有一例投资动作也投向了新能源领域。

2026年1月16日，海尔新能源在青岛举行B轮融资签约仪式暨发展战略研讨会，与农银投资、招商银行、鲁信创投、山能资本等资方达成合作，本轮融资超10亿元，其中的农银投资正是五大AIC之一。

AIC在青岛的布局，还有一个显著的特征——联合地方国企投资平台。

此前5大AIC在青落地股权投资试点基金时，均有对应的在青合作机构，如重点投向新能源产业链的交银投资，在青合作方包括青岛市政府引导基金、青岛国投、市北区；聚焦集成电路产业的工银投资，合作机构则包括青岛城投、青岛自贸片区、青岛地铁集团、中国工商银行青岛市分行等。

究其原因，是青岛为每家国资国企都明确了服务“10+1”产业的主攻点。

以此番与交银投资“携手”的青岛城投为例，这并非其首度与5大AIC合作。此前青岛城投便联合工银投资，联合设立总规模10亿元的城投工银集成电路产业基金，重点支持集成电路产业发展，而集成电路正是青岛要优先发展的先导产业——新一代信息技术产业中的一个重点发力方向。

对青岛而言，“国家队”资金的押注，代表了市场对青岛“10+1”产业前景的看好，但在争取国家政策红利的基础上，青岛能否进一步讲好产业新故事，吸引更多“耐心资本”涌入，实则更为重要。