内蒙古
最新数据，2026年1月小微型车销量榜正式出炉，谁能想到2026年的开年首月小微型车市场格局就发生了大变化，整体销量在国补金额下降，加收购置税的政策变化下销量出现了暴跌，首月仅有1款车型月销破万，海鸥、海豚均未进前3，极狐T1不足5000辆，销量创下上市以来的最低值，爆火了2025年一整年的小微型车市场，在2026年的首月感受到了无比的寒意。
数据显示，本月共有33款车型上榜，其中星愿、宏光MINIEV依旧稳居榜单前2名，缤果S首次闯入前3甲，海豚销量反超海鸥，极狐T1无缘榜单前5名，firefly萤火虫、AION UT携手入榜前10名，最令人意外的是最新改款的全新飞度，在限购3000台的营销策略下，一度在网络上成为话题王，但首月交付量却仅有62辆，难道产能这么少？
具体来看，多款曾经轻松破万的车型本月销量均出现暴跌，宏光MINIEV仅7133辆，其2025年可是有多个月份销量超5万辆，如今只剩巅峰期的十分之一多点，低迷程度可想而知，缤果S也只有6077辆，连续破万的记录被终止，海豚、海鸥仅5000多辆，也是上市以来的最低点，极狐T1、五菱缤果销量也通通不如意，只有星愿才经受住了市场的考验，2.9万辆的销量虽不及之前，但这样的成绩比其他车型可是要优秀的多。
自榜单第11名开始，后续车型销量都不足2000辆，纳米01售出1675辆，奔腾小马、长安Lumin仅有千辆出头，市场表现不容乐观，欧拉好猫只有502辆，零跑T03已跌出榜单前15名，易至EV3、小麒麟只有100多辆。仅有的3款燃油车表现也令人堪忧，飞度改款后首月销量仅62辆，LIFE月销仅2辆，焕驰更是在榜单中垫底，月销只有可怜的1辆，表现异常惨淡。
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