刚结束中国两天一夜行程的德国总理默茨,临走前居然蹦出个4字评价,还拍胸脯说要定期来——这反差感,谁懂啊?之前没访华前,网上还传他会“端架子”,结果到了中国,行程安排得满满当当,见人谈事全是务实派,一点没虚的。两天时间里,北京晤谈、故宫逛展、奔驰总部打卡,杭州看宇树科技、西门子,30多位德企高管跟着,相当于把德国工业的“半壁江山”都搬来了,这阵仗,可不一般。
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这两天行程有多满?25号在北京,除了正式会晤,默茨还特意抽时间去了故宫——据说逛的时候特别认真,听讲解听得津津有味,看到太和殿的时候还驻足了好久,问了不少关于中国古代皇权和建筑的问题,临走前还夸故宫“太壮观了”。下午又去了奔驰中国总部,跟德企高管们聊得热火朝天,毕竟奔驰在中国的销量占了全球不小的比例,这地方可是“自家后院”。
26号转场杭州,第一站是宇树科技——国内做具身智能的顶流!现场演示的机器人能跳街舞、搬重物,还能精准操作小零件,默茨看了眼睛都亮了,连连点头说“厉害”;接着去了西门子,老搭档了,这次估计又谈了不少工业数字化的合作。随行的30多位德企高管名单更绝,大众、宝马、奔驰、西门子、拜耳、巴斯夫……全是德国叫得上号的巨头,连司机带秘书,差不多一个加强连的配置了。
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第一天刚结束,默茨就急着向全世界报喜——中国要给空客额外订120架飞机!他还特意加了句“这是多么值得”,四个大字,直接成了这次访华的金句。要知道,之前就有风声说,为了庆祝中欧建交50周年,中国可能订几百架,这次默茨亲口证实,分量可不轻。而且中国现在是全球第二大航空市场,仅次于美国,这订单不仅能满足咱们自己的需求,对欧洲来说更是“雪中送炭”——毕竟欧美关系现在有点“拧巴”,欧洲想找战略自主,跟中国深化合作就是最好的路。
不过默茨也没藏着掖着,直接提了德中贸易逆差——现在超800亿欧元,比2020年翻了四倍。换以前,可能有人会拿这个说事,但这次默茨的态度是“想推动双边贸易更平衡”,不是硬杠,是谈合作。毕竟大家都知道,逆差不是靠吵架能解决的,得找新的合作增长点,比如新能源、智能制造这些新赛道,两边互补,才能把蛋糕做大。
26号在杭州,默茨跟随行代表团跟当地企业家一起吃午饭,10家中企名单一出来,懂行的人都笑了——这不就是中国产业升级的“活地图”吗?从传统制造到人工智能,全涵盖了。而且中方披露,这次中德企业达成了十余项商业协议,汽车、机械、能源、物流、金融……全是实打实的领域。更牛的是数据:2025年德企对华投资同比涨了50%,93%在华德企都计划追加投资——这说明啥?中国市场是真不可替代,不是吹的。
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以前总说德国是“技术输出大国”,但现在不一样了。比如人工智能、具身智能、工业数字化这些领域,中国已经不是“模仿者”了,是“潜在标准制定者”。默茨心里门儿清:德国有技术,但失去了“定义未来”的能力,要是不跟中国合作,可能真要掉队。这种身份转换,德国一开始可能有点“别扭”,但没办法,生存需要啊——总不能抱着老技术吃一辈子吧?
为啥只待了两天,默茨就这么兴奋?你看啊,中国向来以诚待人,合作共赢是底线。现在越来越多国家开年就来中国,谈合作、谋发展,背后就是认中国的市场、机遇和地位。开放的大门越开越大,朋友圈越来越实,合作机会越来越多——这就是中国底气。默茨临走前说,下一轮政府层级双边磋商的日期很快公布,还说自己以后要定期来中国。这话可不是随便说的,是真看到了好处。
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有人可能会问,德国跟中国合作,不怕欧美不高兴吗?其实欧洲现在也在“找平衡”。欧美关系虽然铁,但也有裂痕,比如美国搞“通胀削减法案”,欧洲企业都怨声载道。这时候跟中国深化合作,既能赚真金白银,又能减少对美国的依赖,何乐不为?而且中德合作不是“零和游戏”,是“双赢”——德国需要中国的市场和新赛道机会,中国需要德国的技术和工业基础,两边互补,才能走得远。
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其实啊,默茨这次访华,最实在的就是“务实”两个字。没有虚头巴脑的口号,全是真金白银的合作。临走前的“多么值得”,不仅是对空客订单的评价,更是对中德关系的肯定。世界现在都看明白了:跟中国同行,才有未来。这不是空话,是越来越多国家用脚投票的结果。
参考资料:
中国新闻网《德总理默茨访华达成多项商业合作成果》
新华社《中德双方就经贸等领域合作达成共识》
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