2026年2月25日,一架涂装醒目的德国政府专机稳稳降落,机舱门开启的一瞬,走下的不仅仅是弗里德里希·默茨,还有他身后一个庞大得令人屏息的“企业帝国”方阵。
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约30位德国最顶尖的企业掌门人悉数到场,随行名单几乎就是德国工业产值的半壁江山:从大众、宝马到巴斯夫,从西门子到精密机械的巨头,他们兜里揣着的,是关系到德国数百万家庭生计的就业数据,也是德国连续第八年稳居中国最大贸易伙伴的硬通货。
但在飞机还没落地时,他却先给东京打了电话,日本首相高市早苗也毫不避讳,把通话内容对外亮出来,这一来一回,信息量不小,德国要什么,日本想什么,中国该怎么看,这里面没有客套,只有算计。
在柏林,政客们可以坐在恒温的办公室里高谈阔论“去风险”,但走出大楼,现实的重力会瞬间击碎这些幻觉。
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大众的工厂流水线、巴斯夫在莱茵河畔的反应釜,其跳动的脉搏早已跨越了地理边界,深度嵌入了中国的产业链条。
对这些企业来说,中国市场不是一个可有可无的插件,而是支撑它们全球利润的核心显卡。一旦在华业务失速,引发的将是多米诺骨牌效应:裁员潮、税收锐减、社会福利缩水。
默茨心里很清楚,那些所谓的“价值观外交”在庞大的失业人数面前显得苍白无力。当下的德国面临着增长乏力与能源转型的双重夹击。
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尤其是随着大洋彼岸的政坛变幻,特朗普可能重返白宫的阴影让整个欧洲如坐针毡。关税大棒随时可能落下,德国的出口引擎正面临着前所未有的“失火”风险。
在这种背景下,这48小时的访华行程,实际上是德国核心产业的一次集体自救。当默茨站在北京的土地上时,他身后不仅是外交礼仪,更是几十万个德国工人的饭碗。
这种利益的强耦合,决定了中德关系有着极强的韧性,甚至在某种程度上,这种经济的惯性已经超越了政治的任性。
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默茨是个典型的老牌保守派,他最擅长的就是在平衡木上起舞,就在专机腾空而起的前一天,他给东京拨通了一个意味深长的电话,接电话的人,是日本首相高市早苗。
这通电话在落地前被高市早苗公开,瞬间引发了舆论的玩味。两人谈了东亚局势,谈了G7的紧密协作,言辞间透着一股“特殊伙伴”的粘稠感。
此时的中日关系正因为出口管制——尤其是中国对军工相关领域的精准回击——而处于微妙的摩擦期。默茨选在这个节骨眼和东京对表,背后的算盘打得噼啪作响。
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对于这通绕路东京的“空中电话”,北京的表现得非常淡定,甚至带有一种看透世情的从容,2月25日的外交部表态四平八稳:“愿以此访为契机,增进理解互信,深化务实合作。”
这是一种属于大国的战略定力。中国很清楚,德国人的纠结源于内心的不安,而真正能左右双边关系的,不是一通带有表演性质的通话,而是实打实的贸易订单和互补的产业链需求。
早在默茨出发前,中方的态度就已经挑明了:中德关系有自身的框架,不由任何第三方来定义。这句话其实是说给那些想当“中间商”的人听的——无论德国想给谁发“收据”,或者是想向谁报备,只要不触碰中国的核心利益底线,这盘经贸的大棋就还能下下去。
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德国人想在钢丝上跳舞,那是他们的习惯;但中国需要做的,是把钢丝下方的支架扎稳。中德之间的合作,从来不是谁施舍谁,而是基于全球分工最优解的自然选择。默茨带来的这30位CEO,他们比政客更懂得什么是真实的世界。
默茨的专机最终还是落在了北京,那一串串沉甸甸的企业家名单,比任何外交辞令都更有说服力。你可以把那通打给东京的电话看作是政客的锦囊妙计,也可以看作是一种名为“外交软弱”的自保动作,但它终究改变不了经济的重力法则。
在这个剧烈变动的2026年,德国似乎还在努力寻找那条已经逐渐消失的中庸之道。他们想要中国的市场,又想要日本的认可,更想要美国的宽容。
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在这个实力为王的博弈场里,所有的“报备”都是苍白的,真正能让人挺起腰杆的,唯有手中掌握的自主筹码。
既然德国已经选择了这48小时的现实主义路径,那么剩下的问题就是:当下一场全球经济的寒流袭来,柏林是会继续在空中忙着打电话,还是会更务实地握紧那双正伸过来的合作之手?
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