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24日,中方称将对20家跟日本军工产业关系密切的公司,比如三菱造船这类名字响当当的企业,拉进了一份“出口管制名单”。
与此同时,还有另外20家,包括斯巴鲁,被放进了另一份“关注名单”。
以后,中方出口商就不能再向他们卖“两用物项”了。
就是那些能民用也能军用,但比较敏感的原材料、零件或者技术。
不光是中方自己不能卖,任何从我们这出去的这类东西,中间倒几手,最后也不能落到这些公司手里。
至于被“关注”的那20家,以后要是想跟中国的公司做涉及两用物项的生意,就不能走那种一年通用的便捷许可通道了。
申请一次性的单项许可,门槛也高了,得先交一份风险评估报告,写书面承诺。
保证买回去的东西不会用来帮日本搞军事化,审批的时候,审查会严得多。
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这微妙之处在于,被点名的很多公司,平时听起来,感觉是造民用产品的。
比如被关注的TDK,那可是手机电池和电子元件的大供应商,很多电子产品里可能都有它的零件。
斯巴鲁和日野汽车,一听名字以为是造车的,但它们同时还生产飞机系统、直升机,还有军用卡车。
它们那些民用的汽车生意,在原材料供应上会不会受影响,就成了一个大大的问号。
稀土,这种在很多高科技产品里必不可少的材料。
日本对中方的依赖程度特别高,到2024年的时候,差不多70%的稀土都得从中国进口。
日本本田汽车直接说了,未来的前景“高度不确定”,要是稀土供应这条线出了问题,那风险可就太大了。
有分析就指出,中方这一招,是为了限制日本搞军事化,也实实在在打在了相关企业的痛处上。
我们手里这套出口管制的清单,覆盖了800多项产品,从稀土、化工材料,到电子元件,再到航运、航天用的各种设备,范围很广。
外媒那边评论说,这是高市早苗在日本那边选举获胜后,中方第一次采取这么具体的惩罚性措施,立场展示得非常清楚,挺强硬的。
路透社也跟进了,说这切断了日本企业获取中国稀土和其他关键矿产的顺畅渠道。
而这些材料,从造汽车、飞机,到做武器和电子产品,都离不开。
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日本媒体直接说这是“强化了针对高市的反制”,觉得“反制措施在进一步加强”。
中方表示,之所以这么做,根本目的是要制止日本“再军事化”的步子,以及防止它搞核武器的企图。
这是完全正当、合理、合法的。
而且,这个措施范围很有限,只针对那几十家特定的日本公司和相关的两用物项,并不影响中日之间正常的民间经贸往来。
只要诚信守法、老老实实做生意的日本公司,完全不用担心。
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