根据2025年刚出炉的经济数据,台州全年地区生产总值达到7005.87亿元,成功迈过七千亿门槛,按可比价格计算比上年增长6.1%,这个增速分别高出全国和全省1.1和0.6个百分点。
放在以往,这样的成绩单足以让台州稳坐浙江第五城的位置,但问题是前面的对手跑得更快。
2025年,嘉兴GDP达到7851.06亿元,增长5.2%。同期,金华GDP达到7313.47亿元,增长6.3%。
这意味着台州虽然体量在增长,但排位已经被金华超过,落到了全省第七,前面不仅隔着嘉兴,还多了个金华。
未来,对于台州来说,现在要讨论的不是能不能重返第五,而是怎么先把金华反超,再谈追赶嘉兴。
过去这一年,台州规上工业增加值增长7.4%,其中汽车制造业增速高达31.7%,电气机械和器材制造业增长15.6%。
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更关键的是产业转型的势头不错,高新技术产业增加值增长9.8%,数字经济核心产业增加值猛增24.9%。
另据数据显示,台州全体居民人均可支配收入达到67795元,同比增长5.2%。
从宏观区域经济来看,台州未来就是往北靠,全面接轨宁波。
过去台州和温州经常被放在一起说,叫温台模式,但现在台州更多的心思花在了和宁波的协作上。
这个思路不仅仅是地理上的靠近,更是产业上的互补。宁波的汽车产业强,台州的汽车零部件有基础,两边联手搞新能源汽车产业集群,能形成合力。
2026年2月,甬台温改扩建台州北段的关键工程——灵江特大桥建成通车,这座全长1690米的斜拉桥打通了交通大动脉。
等到2026年底整个改扩建项目完工,甬台温高速台州段变成双向八车道,台州北融宁波的路就更顺了。
台州把自己的定位放低,甘当宁波都市圈的副中心,其实是在借力,借宁波的港口、借宁波的产业辐射,给自己换一个增长引擎。
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