全新一代雷克萨斯ES到店，外观和内饰焕然一新，纯电/混动可选

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雷克萨斯ES是一款豪华中大型轿车，以进口形式在中国市场销售，产品质量稳定，受到了许多朋友的喜爱，但这一代雷克萨斯ES已经多个年头没有进行换代，在同级中竞争力逐渐降低！目前，全新一代雷克萨斯ES实车到店，作为换代车型，外观和内饰设计焕然一新，提供纯电和混动可选，那么它会被消费者认可吗？

很多人见它，会质疑这是全新一代雷克萨斯ES吗？因为外观和现款车型相比变化太大了，彻底舍弃了低调和商务之风，变得非常的运动激进！俯冲式车头应用了大量凌厉的线条，机盖前端形成了鲨鱼鼻造型，双L状的日间行车灯犹如闪电一般，下方区域为LED远近光，前包围使用了黑色装饰件。

全新一代雷克萨斯ES整车长宽高分别为5140*1920*1555（1560）毫米，轴距为2950毫米，要比现款车型大了一圈，车身修长又低趴，搭配大溜背车顶和上扬的凌厉的腰线，营造出蓄势待发的运动姿态，采用和宝马7系类似的内嵌式门把手，配备多种款式的大轮毂，前车门处设有导流槽，并且黑色装饰件呈L状延伸至后门侧裙位置。

上翘的短车尾有点小性感，采用熏黑狭长的贯穿式尾灯，并且中间位置融入了“LEXUS”发光标识，运动后包围设有L状宽体造型。

全新一代雷克萨斯ES的内饰提供“青竹”、棕色、白色、黑色等配色，车内使用很多环保型材质，确保新车也没有刺鼻味道，还使用到了皮质或麂皮包覆以及竹纹饰板、竹层透光氛围灯、竹元素的香氛系统等，营造出很好的东方豪华氛围。

全新一代雷克萨斯ES配备了全液晶仪表、HUD抬头数字显示和悬浮式中控大屏，部分车型为中控屏+副驾娱乐屏组成了双联屏，将搭载最新的车机交互系统以及雷克萨斯智能安全驾驶辅助系统，拥有三幅式多功能方向盘，副仪表台是上下双层结构，上面一层有手机无线充电面板、小巧的换挡拨杆等。

全新一代雷克萨斯ES的座椅具有加热、通风、按摩等功能，前排提供“舒享副驾”套件，包括电动腿托、专属化妆镜等，后排提供Ottoman行政座椅，还配有智能调光全景天幕、马克莱文森音响等配置。

动力部分，全新一代雷克萨斯ES提供纯电车型ES 350e和ES 500e以及混动车型ES 300h，参考海外版数据来看，ES 350e搭载最大功率165千瓦的驱动电机，ES 500e搭载的前后双电机最大功率为252千瓦，续航里程约610公里，ES 300h搭载的是2.5L发动机和电机组成的油电混动系统，该系统综合功率148千瓦，匹配E-CVT变速箱（以上市公布信息为准）。

结语：全新一代雷克萨斯ES有望于今年4月份国内上市，预计仍会以进口形式引入，新车的外观和内饰设计能够给我们带来一定的新鲜感，至于好不好看？每个人的审美不同，给出的评价不一样，那么你觉得全新一代雷克萨斯ES怎么样，会不会被消费者认可呢。