河北
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20年前，本人曾经专门论述在贵州大力发展支线机场，开展轻型机飞行业务，助力贵州经济发展的思路。
贵州是全国唯一一个没有平支撑的省份，山地占全省95%的面积，所谓“地无三尺平”正是贵州地形地貌的真实写照。
全是山地的贵州
城在山中，山城相连
这些年，贵州举债建设了大量的交通设施，公路高速路建设卓有成效，成为全国首家县县通高速，村村通公路的省份，极大改善了省内交通条件，这一成绩是相当亮眼的。
但回过头來看，贵州从建小型的，支线机场的思路出发，再进行一些调整，能否建设低空经济呢？并就以安顺为起点，建设低空经济。
所谓低空经济，通俗说就是发展以小型无人机进行货物运输流通，无人机的制造，低空产业的相关行业，如救护，观光，文旅，培训，总之，主要着眼于千米之下空域的经济开发领域。
贵州的低空经济先天条件就是有植根于黔中大地半个世纪的航空产业群，贵州的航空产业开发企业都集中在安顺，且安顺的航空企业有研制开发无人机的传统和成就，所以，以安顺为牵头地域，发展贵州的低空经济产业。那是相当有作为的。
贵州经济要后来居上，必须弯道超车，走一条有特色的路子，而低空经济也许就是个突破口子。
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