北京
来源 | 南方都市报、21世纪经济报道
转自：财经网
2月24日，新春复工第一天，刘强东新创立的游艇独立品牌Sea Expandary与深圳、珠海等地政府签署了战略合作协议。
在回答为什么进入游艇行业时，刘强东提到了他的“船民”基因，“我们家是一百多年的传世船民，我对船是有特殊感情的，哪怕是今天，我也是在船上睡眠最好。我小学毕业的时候，最大的梦想是希望能够做船长，后来初中我就希望能做船长，这是我儿时的梦想。”
刘强东也表示，对于Sea Expandary他只是个人投资，不会直接参与运营管理，“我们有CEO、有完整的管理团队，我最多只做产品经理。”对于投入，刘强东表示，国内的游艇企业投资额小、散，几乎没有一家游艇制造公司投资额超过一千万，这次他的投入是50亿元，这样才可以和全球的头部企业竞争。
同时，他表示希望未来能造出10万元的游艇，让普通的工薪阶层也能用得起游艇。
图源证券时报。2026年2月24日，刘强东进军游艇产业，并与深圳、珠海等地政府签署合作协议。图为签约仪式结束后接受记者采访。宋春雨/摄
公开信息显示，刘强东创设的游艇品牌Sea Expandary的官网se.360cec.com、企业邮箱info@seaexpandary.com均已上线，据官网介绍，Sea Expandary定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态，将面向全球市场，构建集研发设计、制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务为一体的全链条游艇产业，为全球游艇客户提供顶级产品与服务。
据官网介绍，该游艇品牌将主打新能源智能化游艇，通过深入应用AI和机器人技术，打造更安全、智能、静谧、环保、舒适的游艇产品。
“我们希望能把游艇行业重新定义”，刘强东告诉南都N视频记者，Sea Expandary推出的全部是新能源小艇，“因为大部分喜欢游艇的人都是周一到周五工作，周六周日两天玩。所以我们希望五天的时间去通过风能和太阳能自然进行充电。周六日两天就可以有足够电量使用。”
刘强东还表示，希望未来的游艇没有船长、没有厨师，只有服务人员、安全人员，给船上的客人提供最大的自由空间。在安全上，游艇的每个房间、每个地方都配备大量现代化智能的自救设备，保证在极端情况下，任何一个船员都可以有8小时生存时间。
在游艇的舒适度上，刘强东表示，Sea Expandary的游艇不准备用任何变速箱，全部使用电推，因为只有电推才是超静音，几乎零震动。
图源Sea Expandary官网
刘强东透露，他将自己的理念跟很多国外的朋友沟通后，基于对他个人的信任，他已经接到了五条大型游艇的订单，是72米的双体船，每艘船平均卖6000万欧元，“但是制造业，它跟互联网不一样，可能需要十年、二十年，用你的品质、技术、绿色环保去获得全世界消费者认可。”
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