一江欢歌渡佳节——湖北交通全力保障春节水路客货运

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

万家团圆时，交通不停歇。马年新春佳节，湖北境内天气晴好，水域面积众多的湖北各地喜迎文旅和货运市场“开门红”，湖北省交通运输厅持续加强水上交通安全管控，以全员、全时、全力的奋斗姿态，确保游船安全渡运、货轮生产保供，守护着经济脉动和节日祥和。

游船迎客忙

马年新春，依托武汉百年轮渡转型打造的“江汉揽胜”专线，成为串联“一桥两山”（即武汉长江大桥、龟山、蛇山）沿线景点的“水上纽带”，春节期间客流呈现跨越式增长。数据显示，正月初二单日客流超过4700人次，同比增长近5倍，一跃成为市民游客体验江城年味的热门选择。

为推进“一桥两山”文旅核心区建设，春节假期前，武汉两江轮渡公司将原大禹航线更名为“江汉揽胜轮渡专线”，以百年轮渡为纽带，将国家5A级黄鹤楼景区与4A级知音文化旅游区紧密串联。该航线投入“江城10号”船舶运营，核载300人，单程票价仅需10元。此举将打车需8公里、30分钟的路程缩短至10分钟水路。为保障春节期间游客出行需求，专线轮渡收班时间延长至晚上9时45分，游客可乘船赏两岸灯火，逛晴川灯会，最终抵达知音殿，一路尽览江城年味。

武汉文旅集团两江游览公司旗下所属码头客流量持续走高，春节假期首日客流超五千余人，同比增长近30%，成为春节期间游客体验江城年味、打卡长江夜景的热门目的地。

春节假期天气晴好、气温回升，武汉东湖迎来了别具生机的“观鸥季”尾声。“中午十二点多到的，人太多了，孩子吵着一定要看红嘴鸥，等了一个小时总算排到上船了。”2月21日，江西游客欧女士说道。

“现在每趟船都座无虚席。”东湖游船工作人员介绍，为应对春节客流高峰，往返的游船在每日正常十五班基础上，增加了四至五班频次，“争取游客随到随上，减少排队时间。”

宜昌“两坝一峡”游船连续5天船票售罄。正月初二，宜昌“两坝一峡”游轮全线投入运营、满负荷运转，单日发班18航次，载运游客量预计突破15000人次，刷新今年春运单日客流纪录，同比2025年分别增长38%和75%，春节假期水上旅游火爆。

2月20日正月初四，长阳清江画廊景区丰富的互动活动让游客们大呼过瘾。当天，该景区接待人次破万，创春节假期单日接待量历史新高

春节9天长假，湖北省水路客运市场迎来消费热潮。据统计，全省累计投入船舶运力1062艘次，发送旅客29.5514万人次，同比增长62.36％，水路客运量创历史新高。

货轮保供畅

2月19日大年初三。武汉阳逻港，集装箱卡车往来穿梭，龙门吊精准装卸，一派繁忙有序的生产景象。

“早上10点多从阳逻港装箱发航，下午3点20分抵达鄂州港卸货及装箱，像往常一样实行‘三班倒’。”2月18日晚，华中港航集团“华航新能1”轮船长刘必胜在返港途中说。

春节期间，由两艘新能源船舶“华航新能1”“华航新能2”执航的武汉阳逻港至鄂州城际航线保持正常运营。华中港航集团相关负责人介绍，春节假期，两艘新能源船舶共计划执行12个航次，预计完成1200标箱运输量。

船舶在江上跑，货物在港区转。在港区堆场上，一批批钢卷正从卡车卸下，码放整齐，等待装箱出海。这是阳逻港春节假期的重点工程宇圣通（武钢）钢卷项目的作业现场。该项目整体入库计划总量约2万吨，其中春节假期内预计入库5000吨，为节后驳船出运抢出时间窗口。这个长江中游的核心枢纽近400人在岗，保障物流链不堵、不空、不断供。

2月21日，在武汉经开港口有限公司码头岸线上，停靠着刚驶入港口的船舶，起重机有序装卸着集装箱和货物，运输车往来不断。“春节期间连轴转，码头没有打烊。”值班经理张海涛说，因为港口行业的特殊性，我们要保持全年不停工的作业状态，确保每艘船舶按时靠离港，每批货物安全抵达。

今年春节期间，该港有400余人次坚守岗位，安排穿巴作业15艘次，持续做好客情维护和货源调度，预计集装箱吞吐量9000标箱，同比增长0.5%。

“春节前，我们就做好了作业人员统筹协调，预排当值计划和机动人员。”张海涛介绍，节日期间，港口有工业盐、线材、淀粉等件杂货8艘次到港装卸计划，公司将全力保障车船衔接得力，货物到港随到随卸。

春节期间，为保障华中地区的发运工作正常运行，汉南港长江智联生产运营团队安排9名仓储工作人员轮班值守，确保挑库、扫描、质检等工作有序进行。“2月，我们将力争完成货物吞吐量30万吨，装卸自然吨20万吨，延续开门红良好势头。”张海涛说，今年，经开港还将以东风系、日产、小鹏等车企KD件项目为主，持续做大汽配类箱量，服务好周边新能源汽车产业链。