东京晴空塔电梯下坠急停，紧急呼叫还失灵？游客被困6小时才被救下，日本网友：这已经不是第一次了！

正当中国放春节假期的时候，日本民众也因天皇生日拥有三天小长假。不少日本游客会前往流光溢彩的东京晴空塔，沉浸在350米高空的璀璨夜景中。

可假期还没结束，许多游客却吃了晴空塔的闭门羹，败兴而归。这一切，还要追溯到前两天的一场事故。

失灵的报警器

东京晴空塔高634米，而事故发生的地点，就是这座高塔的其中一部电梯。

晴空塔一共有4部垂直电梯，连接着晴空塔的第5层与350米高的天台甲板。为了有效运输游客，它们以每秒6米左右的超高速度，穿梭在300多米的垂直地带中。而谁都没想到，这些快速行驶的电梯，会在有一天给人们带来6小时的窒息和骚动。

东京晴空塔官网图片

前不久的2月22日，立春后第一次强风吹袭东京。即便在设计时考虑了极强抗风能力的晴空塔电梯，也在强风之下感受到了细微的摇晃。

就在这天晚上8点出头，有两部电梯突然发出急促的警报，并停止运行。其中一部电梯在下降时突然快速坠落，急停在离地面约30米高的位置。电梯内当时挤满了20名游客，其中包括两名年幼的孩子。在这个长宽约2米、装饰精美的密闭空间里，空气瞬间凝固。然而，真正的恐慌才刚刚开始。

按照安全规范，电梯内配有紧急呼叫电话。在被困的第一时间，多名乘客疯狂按压呼叫键，试图联系监控室，但令人绝望的是，紧急呼叫系统竟然失效了！根据报道，最终还是一名乘客用手机成功报警，这才让外界得知有20条生命正悬在半空中。

而除了被困在半空的20人，还有1200多名游客也被困在天台甲板上。两台电梯异常停运，也让天台上的游客不敢动弹，只能眼巴巴地盼着电梯恢复正常。

为什么这么难救？

报警电话是在晚上8点20分左右打出的，但直到次日凌晨2时，电梯里的最后一名乘客才被救下。救援过程将近6个小时！许多人也许会问，离地只有30米，救援为何如此缓慢？

但这场救援，并非简单的“开门放人”。

由于4部电梯停了2部，剩下的2部必须承担起疏散这1200人的重任。专家指出，为了实施后续的救援，必须关停所有运行中的电梯以确保绝对安全。这意味着，在疏散完天台上的1200人之前，救援方案无法全面展开。

而直到晚上10点半，天台上的游客才疏散完毕，电梯里的人已被困两个半小时。事后，其中一名乘客回忆道：“在里面待1分钟，就感觉过去了半个多小时了”。可想而知，他们有多煎熬。

直到深夜，救援方案才最终确定下来。由于晴空塔电梯的特殊性，从5楼到天台之间并没有其他楼层可以停靠，所以安置乘客也是一大难题。于是，救援人员打算把另一部备用电梯下降到同一高度，与故障电梯并排，在两部电梯的紧急出口之间架桥。实施“空中接力”。

而要撬开电梯门，也面临不小的麻烦。不同于普通的电梯，晴空塔的电梯为了追求极致的平稳和气密性，轿厢和井道门设计极其复杂。救援人员必须在狭窄的空间内手动破解复杂的电子锁和机械结构，两扇厚重的“铁门”成了救援路上最大的拦路虎。

最后，救援队终于成功撬开电梯门，保护乘客走过桥梁，转移到另一部安全的电梯内。整个转移过程仅耗时17分钟，然而从被困到成功救出，却长达整整5个半小时。

万幸的是，这20名乘客没有受伤或身体不适，电梯里也备有饮用水和塑料袋，可简单解渴或解手。然而在不足5平方米的空间，被困的人不仅有生理的压迫感，精神上的挑战也达到极限。连蹲下来或坐下来都难，更何况还要在众目睽睽之下解决生理问题呢……

主持人模拟被困电梯情景

黑料还不少

事故发生后的2月23日和24日，晴空塔宣布紧急临时闭馆，以便工作人员调查和维修电梯。原本趁着小长假而来的数万名游客，只能在塔下望而兴叹。

而针对事故原因，有专家推测，是电梯的保护装置太“敏感”了。当那天的强风引起塔身和电梯振动时，系统捕捉到速度异常信号。为了防止可能发生的电缆缠绕或刮擦，系统选择了紧急刹车，导致了这次事故。

不过，如果说这次事故是偶发，或许公众还能宽容，但翻开东京晴空塔的档案，这已经是它开业以来的第四次电梯事故了。

2012年5月，晴空塔开业才一周，电梯就因强风停运，导致有一部分游客无法前往第二站台，极其不满。这给了晴空塔一个尴尬的“开门黑”。

第二次是在2015年，传感器莫名其妙失灵，导致36名游客被困了30分钟。第三次则是2017年，27名乘客被困在电梯里20分钟，但事故原因仍不明。

每一次的故障，都在不断消磨着这座城市地标的信誉，这次的事故情形更是严重。不用说被困时间，那个本应该在紧急情况仍能正常运转的呼叫系统却意外失效，更让人不寒而栗。专家猜测，这极大概率是由于日常维护的严重疏漏。此话一出，又不禁令人脊背发凉。

安全不应是奢侈品

面对这次事故，日本网友便对晴空塔的安全性“口诛笔伐”。

感觉他们没有进行任何应急训练的样子。

而且电梯内部与外界沟通的系统也出了问题，电梯的管理状况很糟糕啊。

天哪…电梯都有14年了啊

我想知道期间他们有没有进行过重大维护呢？

维护工作似乎每天和每月都有，但官网上并没有大规模施工的通知。所以虽然维护工作不是“没有”，但也似乎没有可以称为“大规模”的维护。

万幸这20人没有伤亡。

这是生死攸关的大事，所以请在事态恶化之前进行彻底调查！

东京晴空塔的美景，应该以安全为托底。但如果安全成了高空中的奢侈品，紧急呼叫成了摆设，那么再美的夜景也掩盖不了深渊般的恐惧。

小通期盼运营公司给出事故原因的通报，还有他们预防下一次事故的责任和态度。毕竟，对于游客来说，他们交托出的不仅仅是门票钱，更是对著名地标最基础、也最宝贵的信任。

参考资料

https://x.com/skytreeofficial/status/2025858711470915805

https://news.yahoo.co.jp/articles/832b3ae10901f7cafa6f5f50846a8c7bdeec9ecd

https://news.yahoo.co.jp/articles/d55c09b764d62dad9d888f76f96dd9037018b727

https://news.yahoo.co.jp/articles/c08b18227033835a30ab3f188a901b79e62b25b4

https://www.youtube.com/watch?v=69yYknNBK2Y

https://www.youtube.com/watch?v=V1SAZMyd1gI

https://www.youtube.com/watch?v=xnMMYTOv5hE

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2203N_S2A520C1000000/

https://www.toshiba-elevator.co.jp/elv/case/new/137.html

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260224-GYT1T00139/

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