一体化融合加密交通经纬 各地大力发展多式联运优化运输结构

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

春节假期刚过，沈白高铁载着五湖四海的游客错峰向北，乐享长白山粉雪魅力。吉林省白山市浑江区联动沈白高铁与331国道沿边开放旅游大通道，为游客持续打造集耍冰嬉雪、民俗体验于一体的文旅盛会。

位于河南焦作的山东港口豫北国际陆港，豫鲁公铁海联运（焦作）班列载着一批“焦作制造”，驶向千里之外的山东港口青岛港。班列将“出海口”搬到焦作企业“家门口”，为豫鲁两地经贸畅通、产业升级注入新动力。

全国交通运输工作会议提出，要把完善现代化综合交通运输体系作为“十五五”时期的主攻方向，重点抓好“一网四化”。“十五五”开局之年，各地交通运输部门聚焦一体化融合，优化综合交通运输布局、结构、功能和系统集成，推进跨方式、跨区域、跨领域、跨产业深度融合发展，提高综合交通运输体系整体效能。

区域协调发展促进要素流动

立足区域协调发展，交通网络布局牵一发而动全身。当前，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率已超90％，6条主轴有机串联了东中西板块和三大动力源地区。

面向“十五五”，京津冀、长三角等地聚焦跨区域交通互联互通作出部署，以交通互联促进要素流动。

河北今年将实施衔接京津干线公路项目11个，开工唐津高速公路改扩建等5个项目，推广京津冀定制快巴服务。北京明确拓展“硬联通”规模，推进雄安R1线与大兴机场线贯通，持续推进京秦高速公路西延、335国道北京段等项目建设。

经过多年发展，长三角高铁运营总里程突破8100公里，高速公路网规模近2万公里，第一批省际断头路全部打通，设施联通更加畅达。面向“十五五”，浙江将聚焦“大枢纽、大通道、大网络一体融合，双循环硬核支撑更加彰显”，在基础设施网络提能上实现重大突破。江苏今年将加强综合交通枢纽城市建设，强化提升苏锡通、连徐淮全国性综合交通枢纽联动水平和运输组织功能。

推动各种运输方式一体衔接

1月21日，一列装载50个集装箱奇瑞汽车拆解件的铁路货运专列，从福建福州东铁路货场驶出，标志着福建今年首趟“一站直达”汽车拆解件专列顺利启程。今年，福建交通将大力发展江海联运，力争全省港口集装箱铁水联运量增长10％以上，推动物流总费用占全省GDP比重降至13.2％。

加快运输结构调整的探索贯穿神州南北，覆盖生产和消费、国内和国际。在各地交通运输工作会议上，多地已列出重点工作项目表，优化调整运输结构，发挥各种运输方式比较优势和组合效率，大力发展多式联运，多向发力促进交通物流降本提质增效。

在胶州湾畔，巨轮班列川流不息。今年，山东交通将进一步完善多式联运设施网络、标准规则、信息共享以及企业服务，确保全年海铁联运箱量超470万标箱。地处中原腹地的河南将以周口港、信阳港等重点港口为核心，打造15条“新能源卡车＋港口”卡车航班线路，建成投运周口港中心港区、信阳港淮滨港区疏港铁路。向南远眺，赣鄱大地向绿向新。“十五五”时期，江西将推动交通运输向更高水平的融合发展迈进，做到“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水、宜空则空”，推动各种运输方式一体衔接。