上海23路，一定要坐一次

2026的春节来得很晚

返工后春日即将到来

不妨提前坐上公车

在春夏之际去漫步上海

出发啦

上海23路公交车，是一辆头上有轨、脚下无轨的公交电车。漫步在市中心的小马路上，时常看到它顶着两个辫子就这样悠悠的走来了，作为上海现存历史最悠久的无轨电车线路之一，它连接着几代上海人的集体记忆。

不仅如此，它的“铛铛”声也是一大特色，听着铛铛铛的声音，就知道车走近了。

23路内部有很多蓝色元素的标志，目前由久事公交集团运营。「百年公交」印在座位上，坐在23路公交车上，和它一起摇摇晃晃的时候，看着窗外的景色，上上下下的行人，仿佛感受到了历史的余浪。

14路、15路、19路、20路、24路和23路一样，都是目前会发出铛铛声的无轨电车，因为开线运营时长均超过60年而留了下来。其中，14路是中国首条无轨电车线路，更是有着长达112年的历史。

23路公交车，往返于中山南一路西藏南路和忻康里之间。1990年代，上海有很多无轨电车线路，是全球最大的无轨电车系统之一。

23路作为其中一员，见证了“巨龙车”穿梭街头的黄金年代。

坐在公车向外看去，窗外正在发生的事情，让人浮想联翩。对于都市来说，公交车的玻璃是一扇最独特、最不可替代的取景框。上海这座充满故事的城市，从车内望出去，随便截取一个瞬间，都像是一帧电影，故事感喷薄而出。

23路，有点文艺

23路公交车的路线路过多家电影院和剧院周边，它也有「文化专线」的称号。美琪大戏院、上海大剧院、荣宅等都是23路公交车经过的地点。

23路，见证上海老城厢的昔日繁华

随着上海城市的发展，许多老房子、老窗户正悄然退出人们的视线。如同23路公交线路一般，曾经熟悉的路线在城市更新中悄然延展、蜕变，长出新的轨迹。而在这不断变迁的城市肌理上，越来越多的“城市皮肤”也将逐渐浮现，诉说着新的故事。

一边是修缮后静默矗立的历史建筑，一边是不断翻新的沿街店铺与社区围墙。车窗如同一道移动的画框，框住了城市肌理在新旧交替中的真实表情。

公交车，城市发展的见证者

从23路的线路变迁中，可以看到上海城市发展的缩影。线路南端终点附近，原是江南制造局所在地，后转变为上海世博园区，见证了工业遗存向现代城市空间的华丽转变；线路北端从曹家渡调整至忻康里，展现了沪西商业中心向居民区的演变。

途经的西藏路、石门一路等路段，记录了老城厢向人民广场现代商圈的变迁；23路曾经著名的「大角度转弯」也随着线路调整成为历史记忆。

乘着绿意坐公交

如果是不熟悉这片区的人坐到终点忻康里，或许会纳闷「忻康里」到底在哪里。曾经的忻康里里弄旧宅已经拆除，后建起的「鑫康苑」新式住宅与「忻康里」的忻康二字发音相近。

如果选择去坐公交车游上海，23路是一个很不错的选择，在忻康里终点，可以去曹家渡市民园艺中心里，喝一口汽水休息休息。再沿路去看周边的名人故居，开启一段新的文化之旅。

在车框下的每一辆汽车

对于马路来说，都是主角

或许映射着

每一位平凡人在自己的生活中

都是主角

当上海弄堂

遇上公交车的下车门框

连架在弄堂上方的衣物

都在开口诉说这马路上曾经的故事

路过南京东路

上海最潮的地方

LV的大轮船和上海最大的星巴克

在这里跟你招手

上海，你一百年前是什么样子的？

当时从23路的车窗看出去

也是现在这样车水马龙吗？

公交车最适合听歌了

戴上耳机，春天一起出门吧

（献上LOOK珍藏歌单）

上海23路电车

23路公交线路

中山南一路西藏南路-忻康里

23路运营时间

05:00—23:35（中山南一路西藏南路）

05:00—23:00（忻康里）