丰田雷凌，一款被低估的家用神车

有人说轩逸、雷凌、卡罗拉这三款车动力差、提速慢，其实是没试过高配——还有人开玩笑说高配带天窗能站起来踩油门，虽说是调侃，倒也点出大家对这类车的动力误解。作为家庭用车，雷凌的品控、机械素质和质量确实没话说，唯一能吐槽的就是配置低了点、动力弱了点，但城里日常开完全够用。它用1.5自然吸气发动机，120多匹马力，搭配CVT模拟10档变速箱，换挡顺畅还省油，就算是低配，全系也标配9个安全气囊，安全方面做得很到位，至于娱乐功能，开个车放音乐响就行，不用要求太高。

23款雷凌是广汽丰田全球战略车型，TNGA架构打造，全系标配L2级智驾，车身长4640mm、宽1780mm、高1435mm，轴距2700mm，比例协调线条流畅，有墨晶黑、天际白、星云紫等多种颜色可选，运动版还有专属运动套件、仿皮座椅和12.3英寸全液晶仪表，看着挺酷。空间方面，前排宽敞，驾驶位能电动调节，座椅高低调节方便，后排膝部有2拳余量，储物能力也不错，中控台有隐藏式双杯架，门板能放饮料，还有前排手机无线充电槽和双层中央扶手箱。

动力上，双擎版用1.8L混动系统，发动机98马力，电机95马力，搭配E-CVT变速箱，油耗稳定在4.3L左右，通勤特别省心。配置上有T-Pilot智驾系统，DRCC全速域巡航能0-180km/h跟车，LTA车道追踪弯道居中率提升40%，10.25英寸悬浮屏支持CarPlay/HiCar/CarLife三屏互联，双擎版还能远程启动空调，挺贴心。

卖的时候大家对比最多的是卡罗拉，10个客户里有8个会比，可很多人选卡罗拉就因为名气大——有人走错店问卡罗拉，销售说有，结果引导去看雷凌，客户最后发现不对，直接去一丰定了卡罗拉。雷凌最畅销的是运动版，10台里有6台是这个配置，指导价14.88万，汽油版13.58万，选铂金珍珠白要加2000元；金融方案常用2年0息，比如双擎运动版首付30%是29340元，月供2044元。要是买二手车，23年上牌的雷凌卖59800，保险全保，车损能到6万多，城里面开好用，就是跑高速稍微吃力点。保养方面，常规保养500元左右，混动和燃油版一样，包含机油、机滤、滤芯和工时费，周期是6个月或10000公里，先到为准。很多人选雷凌就是看中稳定和省油，双擎版更是网约车师傅的爱——有人3年跑了70万公里，除了易损件没换过核心部件，电池也没问题，确实耐用。