换2辆车才明白教训：买燃油车打死别碰这5种，省下好几万冤枉钱

我前后换了两辆燃油.车，.算下.来亏的钱能买台小电动了。

第一.辆车开了三年，卖的.时候直接被.车商砍价40000多；

第.二辆更惨，刚过两年就碰上品牌停产，想出手连问的.人.都没有。

现在.回想起.来.，有些坑真是踩过才懂。

不是.说这些车开不了，而是买回家后，油耗，维修，贬.值，每一项都在悄.悄掏空你的钱包。

今天.就跟大.家聊聊，哪几种燃油车打死别碰.，不是危言耸听，是真金白银换来的教训。

第一.种冷.门品牌的面子.车

有些人买车就图个与众不同.，觉得开辆.小众品牌出.去有面儿。

但冷门车最.大的问题，不是车本身，而是后.期根本养.不起。

我一个朋友就买过某.法系小众车，当时被销售忽悠说进口品.质，配.置高。

结果开了一年多，变速箱.出了问题，4S店倒闭了，配件等了快三个.月才到.货。

后来想换.个大灯总成，报价.200.08，比同级别合资车贵一倍还多。

保有量低的车，.修车等配件是真折磨人，省下的那点购车.款，后期全得补回去.。

第二.种.高配车.型的鸡肋配置

很多人买.车总觉得高.配更值，.配置多，功能全，看着就高级。

但实际用下来你会发现，.那些多花的两三.万，八.成都是摆设。

我上一辆车买的顶配，全景天窗.夏天晒得头皮发麻，遮阳.帘.根本没用；

自.动泊车用了两次就再也没.碰过，南方人买座椅加热纯属.浪费钱。

还有那个.自动启停，每次等红绿灯抖.得心慌，电瓶换一次.3000多。

买车时多花20000配置费，卖车时车商.只多给你估300.0，这笔账怎么算都不.划算。

第三种老平台换壳.的.新.款车

最坑的就是这种车，.厂家把.旧底盘套个新壳.子，宣传成全新升级。

发.动机参.数看着漂亮，.实际油耗比老款还高；

底盘.锈蚀，异响的老毛病一个没改，中控屏加.大就敢叫智能.座舱。

同事去年买了某合资.品牌的换.代新车，结果开了半年.发现

悬挂异.响和五年前的老款.一模一样，导.航升级还得去4S店花钱刷。

换汤不换.药的车，买回家就是给.自己找.罪受。

第.四.种大.排量油老虎

这年头还.买.大排量自吸车，真的是跟钱过不去.。

市区.通.勤.油耗随便跑上15升，加95号汽油跟烧钱似的。

二手市.场里，这类车压.价最狠，车商直接说油老虎难出手.。

我.一个.开3..0L车.的朋友，每个月光油.费就比普通家用车多花.800多。

车船税每年多.交好几百.，国六B标准下保值率.还在跌。

除非.你是.真情怀党，否则这钱.花得一点不值当。

第.五种.即将换代的清库.车

4S.店经常搞什么年底.冲量清库特.惠，优惠两三万看着很诱人。

但你买回家没多久，.新款一上市，老款.立马贬值.30%以上。

想加.装新款.的辅助驾驶，硬件根.本不支持；

配件也难找，.保养时零件都得调.货，等个.把月是常事。

我第一.辆车就是这么买的，当.时图便宜省.了20005。

结果开.了不到一年，新款.上市后二手车商直接砍价5000.0，说老款不好卖。

买车贪便.宜容易，但.卖车时吃.的亏，远比当初省的钱多得多。

现在我的第三.辆.车怎么选的.？

吃过两.次.亏，这次买车我学.聪明了。

选.了主.流品牌的中配车型，不追求大排量，不要那些花里胡.哨的配置。

保有量大，配件好找.，油耗合理.，这才是家.用车该有的样子。

开了一年多，油耗稳定在.7个多，小.毛病基本没有，保养也便宜.。

前两天去二手车市场问了问，.车商给的估价.比我预期还高100.00。

买车终究是图.实用，那些看着高级.的噱头，真不如省下钱踏.踏实实用车。

有些.教训，真是换过.两辆车.才能想明白。

如果你身边也有准备买燃油车.的朋友，建议.把这篇文章转给他们.看看。

避开这5种坑，至少能省.下好几万冤.枉钱.，少走好几年弯路。

买车不是为了面.子，是为了.让生活更方便，更省心.。

别等到卖车时才后悔.，那时候钱已经打了水.漂，想补.都补不回来了。