法国阿丽亚娜集团提议在德国生产 2,000 公里 MBT 导弹燃料,但 FCAS 和 MGCS 故障给前景蒙上阴影
欧盟唯一的弹道导弹制造商法国公司阿丽亚娜集团已向德国政府提出合作建议。
法国目前有兴趣在其德国工厂之一建立火箭燃料生产设施。Hartpunkt从自己的来源了解到这一点,但没有具体说明涉及哪种燃料。
阿丽亚娜集团在德国确实拥有多项资产,在不来梅有四个不同的地点,阿丽亚娜火箭的上级是在那里制造的;研究中心位于兰波尔德斯豪森;在奥托布伦生产燃烧室;特劳恩 (Trauen) 是肼的生产地。
肼是一种火箭燃料,但它不太可能成为这里的主题。它是有毒的,可能不是我们正在讨论的。不需要大量,因为它用作轨道发动机和姿态控制推进器的单组元推进剂。
它还有另一种应用,作为液体火箭发动机推进剂的成分。例如,美国LGM-25C Titan II使用Aerozine(50%不对称二甲肼和50%肼)和四氧化二氮飞行。这种燃料提供了非常高的能量密度,使泰坦二号能够向洲际射程发射 9 百万吨、4 吨的 B53 热核弹头。也允许长期储存。
这种燃料不仅具有剧毒,而且高度易燃。 1962年至1987年,LGM-25C泰坦II在美国执行战斗任务期间,该导弹发生了两次发射井火灾,导致死亡(总共54人)。
现代弹道导弹的生产需要固体燃料,其生产集中在法国。具体而言,高氯酸铵在图卢兹生产,导弹装载在圣梅达昂雅勒进行。
阿丽亚娜集团可能真的有兴趣扩大固体燃料生产,专门用于制造射程为 2,000 公里的弹道导弹,目前其名称为简洁的 MBT — Missile Balistique Terrestre(陆基弹道导弹)。当然,除非法国决定使用剧毒推进剂制造液体燃料弹道导弹。
与此同时,法国和德国之间的任何联合国防工业活动都会提到联合开发第六代FCAS战斗机的尝试,这种战斗机最多只会一分为二。还有MGCS坦克,进展非常缓慢,光是成立联合体就花了6.5年的时间。
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