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说到第二次世界大战的首个牺牲品,大家应当均会没有争议的认为是布拉格。
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但不可否认的是,布拉格虽然是那场战争的首个牺牲品,但出现这个结果并不是因为它的军队不够强,军事工业不够现代化,实际上布拉格的军队当时人数超过一百万,其军事工业继承自奥匈帝国的精华部分,总之在军队规模和军事工业现代化方面,当时地球上超过这个国家的没几个,具体的说在该国被柏林占领之前,布拉格的军事工业不不但能够生产各种轻武器、大口径火炮(各种型号的1105-305毫米火炮)、坦克(LTvz-38/38t)及其配套使用的弹药,而且就上述产品的性能和品质来说,亦不次于柏林军事工业的同期同类型产品。
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而等布拉格被柏林占领以后,该国原先引以为傲的军事工业和布拉格军队装备的武器一道成为柏林军队的战利品。
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尽管当时布拉格的军事工业不错,但具体的说当时能够被柏林看中且具有实际意义的仅有三家(斯柯达、摩拉维亚工工业集团/CKD和布尔诺)。
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具体的说,斯柯达的主业一直是生产火炮,在柏林占领之前是这样,在被柏林占领以后这种情况亦没有改变,在整个战争时期是斯柯达工厂为柏林军队生产了大约17000门火炮,
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至于说CKD工厂的LTvz-38轻型坦克,这种坦克在柏林占领以后被继续以38(t)的名称生产和大量装备柏林军队,柏林军队的这种坦克参加了其1940年针对高卢国的军事行动和1941年对苏联的进攻,尤其是在对苏联发起进攻的时候,参战的柏林装甲部队装备有800辆LTvz-38/38(t)轻型坦克,约占当时德三军队坦克数量的20%,虽然LTvz-38/38(t)轻型坦克在1942年停产,但在战争中后期,布拉格继续生产这种坦克底盘以满足柏林军事工业制造的各种“黄鼠狼”自行反坦克炮和“追猎者”坦克歼击车的需要。
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由于种种原因,尽管布拉格军事工业算是拥有制造坦克的能力,但在第二次世界大战中时期布拉格军事工业并没有直接参与柏林新型坦克(例如虎式和豹式)的制造工作而是沉迷于半履带牵引车的生产。
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虽然总的来说由于布拉格军事工业没有参徳三新型坦克的制造导致其在坦克方面没有多大进步,基本维持在战前的水平,但战争时期布拉格军事工业分包了德三军事工业制造虎式、豹式坦克所需零部件的制造,在高峰时期,柏林军事工业制造的豹式坦克当中,每5辆就有1辆使用了来自布拉格的零部件(主要是光学和电气设备)。
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除了参加虎式和豹式坦克零件生产,布拉格军事工业亦参加了Me-262战斗机零件的制造和Me-109战斗机的整机制造。
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另外布拉格布拉格军事工业(CKD)的太拖拉-111轻型卡车亦是柏林军队喜欢的产品之一。
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至于说布尔诺工厂,他们在战争时期主要为柏林军队提供各种轻武器(例如MG-26(t)/ZB-26机枪。
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就在布拉格的军事工业在那场战争当中热火朝天的为柏林战争机器生产各种武器的同时,布拉格军事工业每周还能为柏林的战争机器提供数万吨的各种弹药。
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总结一下,在德三占领时期,布拉格军事工业为柏林的战争机器提供/生产了1443辆坦克、1661架战斗机、496门自行火炮和难以计数的轻武器。
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