广西
沿长江黄金水道向上追溯，在赣、鄂、皖三省交界的江西湖口，方大九钢公司码头一派繁忙景象。
湖口县地处赣、鄂、皖三省交界，坐拥24公里长江岸线、28公里鄱阳湖岸线。近年来，以方大九钢为典型的湖口沿江企业，积极融入长江经济带发展，充分发挥“水陆联运、江湖联运”的区位与交通优势，持续做大做强钢铁产业，将长江航运的低成本、大运力优势，转化为实实在在的市场竞争力。
走进方大九钢3号码头，该公司物流运输部产品站副站长昌继萍正在对码头发运情况进行调度，“码头发运是我们公司产品发运销售的最后一道关键环节，平均日发运量达到1万9800吨，通过水运进一步降低了我们公司生产成本。”昌继萍介绍，通过大力发展水路运输，企业有效降低了综合物流成本，保障了产品及时、经济地送达客户手中。
长期以来，方大九钢坚持质量至上，产品为王，以过硬的产品品质赢得客户信赖。与此同时，不断优化物流通道，依托长江黄金水道，充分利用企业沿江布局的区位优势，大力发展成本低、运能大的水路运输，能够快速响应市场需求，有效保障了资源供应的及时性与经济性，提升了整体的市场竞争力。
“码头是我们整个运输体系的战略支点，”方大九钢销售公司计划物流部物流主管黄伟表示，“2025年，公司码头发运量已占总发运量的87.95%，较2024年提升3.22个百分点。这不仅体现了我们对长江水运资源优势的持续挖掘，也标志着公司物流结构进一步优化，绿色、高效、低成本的运输优势正加速转化为核心竞争优势。”
数据显示，高效的物流体系为方大九钢的稳健运营提供了有力支撑。2025年，企业吨钢材利润排名行业第二。下一步，企业将继续巩固和拓展这一优势，推动持续新的高质量发展。
方大九钢码头的繁忙作业，是湖口县依托24公里长江岸线大力发展港口经济、服务临港产业的一个生动缩影。作为沿江重要工业企业，方大九钢的成功实践，印证了依托黄金水道优化产业布局、降低社会物流总成本的巨大潜力，为沿江工业企业高质量发展提供了借鉴。
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