印度耗资360亿购歼-10CE对手，莫迪无奈选择

2026年2月上旬，印度国防部曝出计划：将斥资360亿美元采购114架法国阵风战机，折合单价3.15亿美元，上涨30%。军购不小，在2025年印巴“五七空战”中阵风被歼10CE压着打的情况下继续加码。

很多人对阵风“实战败过”这一点提出质疑，巴方称印方损失3架飞机，己方无人员伤亡，歼10CE实现了超视距精准打击，阵风没有得到便宜。但是把所有的失败都归咎于飞机是不公平的，战场上的胜负不只取决于飞机本身，更取决于整个作战体系。巴空军的协同理念、电子战以及情报链使得歼10CE的优势被放大了，在这种情况下阵风吃瘪了，并不能简单地说它“不行”。

印度的担忧很现实，美国产能紧张，美军自身也在排队；印度机队正在瘦身，缺口越来越大，等不及了。印度还希望通过军购带动本国军工，法国在技术合作与生产线方面比较灵活，美国比较谨慎。控制权以及供应链上的依赖问题多年以来都没有得到彻底的澄清，即使没有“一键锁机”的功能，只要某个零部件出现故障，用户就只能被动接受。

至于苏57，名义上是五代机，但是成熟度以及综合性能仍然受到质疑，比中美五代机差。印度填补的是实际的战备空缺，并不是为了面子而做的工程。继续使用采购阵风，可以继续使用现有的体系，不需要从头搭建。

政治维度也非常重要，军购并不是单纯的技术行为，其中包含着外交、地缘以及产业捆绑的因素。美印最近摩擦变多，印度转而加大欧洲力度，推进与欧盟经贸合作，马克龙即将访问印度，军购节点同步释放，目的是加强印度和欧洲的关系。军贸能换技术、能分散风险，符合印度一直奉行的“多边平衡”。

阵风入列六年，飞行员训练、地勤保障、备件物流、弹药配套已经形成了一个框架。如果更换体系的话，训练、备货、战术以及指挥链都需要重新开始；前线等不及，新机型短期内交付不稳定，风险就像砂石路上的坑。补量窗口期继续选择阵风，也是一条可以走通的现实之路。

面子问题不能被忽视，2025年冲突之后，印度官方对外宣称取得“胜利”，没有承认阵风战机被击落。此时立刻放弃阵风，就等于自己破坏叙事，大国心态不容易轻易服输，继续购买阵风飞机既是一种军事决策，也是一种政治决策和叙事选择。

逻辑上能用、交付可控制、体系匹配、政治上有利；即使单价上涨三成，印度仍然认可。更深一层的现实并不是阵风弱小，而是对手太强大了。歼10CE在巴空军体系中表现良好，阵风没有占到便宜，换型号不是翻盘的关键。

360亿美元从哪里来、怎么用、怎么解释？教育、医疗、基础设施都要花钱。政府要给纳税人一个可以接受的回答，这批阵风能补上什么短板、啥时候具备战斗力、怎么从上次的失误中吸取教训。飞行安全、维护成本、训练强度、机体寿命等不上头条的细节，决定了战力能不能落地。

地缘关系也不能回避，印巴在“五七空战”之后紧张关系没有得到缓解；中巴军工合作密切。印度如果继续对抗的话，军事压力会更大，阵风可以弥补不足，但是不能解决所有问题；邻居是现实存在的，风险要计算、边界要管理、沟通要做。

军备属于系统工程，战机只是载体，背后有雷达、导弹、航电、战术、联通、情报。上一次的冲突当中，歼10CE的“越界猎杀”属于体系压制的结果。如果印度空军想翻身，除了阵风战机，还需要指挥链磨合、电子战增强、实战化训练加码，买并不是结束，而是新的开始。

阵风复购在短期内是一个比较现实的选择，对于印度来说，真正的问题并不是型号问题，而是心态和路径问题，是继续把资源押在硬件上，还是把更多的精力放到体系和人才培养上，这将会决定下一次空战的发展方向。印度这次的选择更像是押注确定性而不是指标天花板，增加更多的信息和冷静，减少误判，才有可能使这笔巨额军购变成可持续的安全和战力。