新春走基层｜用心扮靓城市环境的“夜行侠”

　　新华社北京2月16日电（记者田晨旭、鲍赫）冬夜的簋街，风中夹着寒意，饭馆里食客们大快朵颐，喧闹的道路上车水马龙。在一片繁华中，默默忙碌的李宁如同一道独特的风景。

　　今年43岁的李宁是北京环卫集团固废物流公司的一名餐厨垃圾清运车司机，在簋街度过的六年岁月里，他的主要职责就是及时清运街上商户们的厨余垃圾，保持簋街的干净靓丽。

　　“我们每天傍晚五点半准时到达发车点，完成车辆‘三检四勤’，与班组成员进行交接，随后便驾驶工作车辆前往簋街。”李宁介绍，簋街上的商铺多为经营小龙虾、烧烤等美食的餐馆，营业时间基本会持续到凌晨两三点。“我们的清运时段必须和他们的营业时间严丝合缝。”

　　说话间，清运车驶入簋街，李宁特殊的“夜生活”开始了。

　　每到一个点位，李宁便下车与商户对接，检查分类，将装满餐厨垃圾的桶一一装车。“餐厨垃圾味道大、易腐烂、汤水多，处理时得格外小心，不能撒，还要及时清洁消毒。”他边说边熟练操作着车辆提升装置。

　　这是北京环卫集团餐厨垃圾清运工李宁（左一）在装运厨余垃圾。新华社记者 李欣 摄

　　簋街的热闹，也给清运增添了不少难度。晚高峰时，清运车常被堵在路上；许多店面狭窄，车无法靠近，得靠人力将桶推出来。李宁和同事们必须根据实时情况灵活调整路线。

　　为了干活时更轻便，李宁工作时几乎从不穿厚衣服，这在冬夜更是一种考验。“站在外面半小时，手脚就冻麻了，但为了不影响干活，这不算啥。”李宁说，凌晨两三点，人最困倦，他和同事便互相提醒、打气，靠意志力撑着。

　　六年的簋街清运工作中，有一碗热粥让他至今难忘。“那晚，风像小刀子，我们清运到一家经营小龙虾的餐馆时，老板啥也没说，转身端出两碗冒着热气的小米粥。”李宁回忆道，“我连忙推辞，他却执意塞到我手里，说‘都是干活的人，喝碗粥暖暖身子’。”捧着那碗粥，寒意仿佛瞬间消散，“那种被理解、被尊重的感觉，真暖。”

　　在李宁看来，清运工与商户是相互依存的关系。“簋街是北京的美食名片，环境卫生直接影响顾客体验。我们及时清运，帮商家腾出空间，也是在为整条街的营商环境出力。”他说。

　　这份夜间工作，意味着与家人聚少离多。“春节排班轮流，除夕上班也是常事。”李宁很坦然，“节假日餐饮消费更旺，垃圾量更大，更需要我们。”欣慰的是，家人一直理解并支持他的工作。“他们虽然心疼，但也懂这份工作的意义。”

　　这几年，一线环卫工人的工作条件不断改善。李宁开上了噪音小、装有防遗撒装置的新能源车。手机安装清运调度App，随时查看点位、路线、垃圾量。“车辆设备越来越智能、高效，感觉挺自豪。”

　　春节将至，李宁许下三个愿望：对工作，盼“车顺手、路好走、人理解”；对家人，愿“身体好、多团聚、少牵挂”；对簋街，则希望“生意红火、食客安心、环境靓丽”。

　　深夜的簋街，霓虹依旧闪烁。李宁和他的清运车静静穿行其中，用一夜夜的坚守，守护着城市夜晚的整洁与温暖。