辽宁
你真以为中国要造12万吨超级航母？卫星照片测出的尺寸到底藏着多少误会？今天就扒开这个全网热议的谜团。中国航母的发展从来都不是比大小的游戏。最近刷屏的12万吨排水量传言源头竟然是一张卫星图。但懂行的都知道航母设计里藏着个视觉陷阱。
外飘结构从天上看会把甲板宽度撑大，实际水线宽度比卫星测得的数字小得多。就像美国福特级甲板宽78米，水线宽才40.8米，差了快一半。按这个误差算，所谓43米水线宽的实测数据水分可不小。中国航母的家底其实明明白白摆在那儿。
辽宁舰6万余吨解决了从零到一的突破。山东舰自主设计优化了舰载机调度。福建舰直接上电磁弹射，8万余吨的体量已经让西方惊呼跨越式发展。这三步棋每一步都踩着技术成熟度走，哪一步是为了堆吨位？
有人说外飘结构是专为12万吨设计，这就闹笑话了。外飘是航母的常规操作，既要扛住远海巨浪又要给舰载机腾出起降空间。歼-355隐身机、预警机、无人机要上舰，甲板面积不够怎么行？这跟吨位没关系，纯粹是实战需求。
更离谱的是核动力猜测核反应堆上舰可不是把核电站搬上船，小型化、抗干扰、海上维护哪一样不要十年磨一剑。陆基测试还在稳步推进，怎么可能突然就上舰？中国军工从不打无准备之仗，其实大家都陷进了吨位迷信。
航母强不强看的是舰载机出动效率、电磁弹射故障率、指挥系统智能化。福建舰的电磁弹射用中压直流技术，故障率比美国的还低，单日能弹400架次飞机，这才是真本事。
别忘了中国发展航母是为了守护海疆，不是跟谁搞军备竞赛。巨型总段建造法让工期缩短40%，电磁弹射实现弯道超车。这些技术突破比一个虚高的数字实在多了。与其纠结12万吨的传言，不如看看实实在在的进步下一艘航母什么样。
官方没说但可以肯定，它会像辽宁舰、山东舰、福建舰一样稳稳当当，一步一个脚印。毕竟国之重器从来都用实力说话，不是靠猜测撑场面，理性看待发展，静待官方消息，中国航母行稳致远。
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