2026款狮铂拓界到店实拍曝光！韩系车真悄悄支棱起来了？

前两天刷朋友圈，看见一张图：一辆银灰车身、轮毂带亮黑切边的SUV静静停在4S店门口，车头格栅黑得发亮，大灯细长凌厉，像刚从首尔车展直接开过来的——点开原图放大，右下角贴着一张手写价签，写着“2026款 狮铂拓界 尊享版 预订中”。我心里一动：这不就是悦达起亚那台四年前刚进国内时被叫“韩系冷门选手”的车？没想到，它真扛住了。

查了下数据，2025年悦达起亚卖了253964台，同比涨2.3%。数字看着不炸裂，但你要知道，四年前它月销还常卡在1万出头徘徊，去年下半年起，连续六个月环比增长——这不是回光返照，是真在踩油门。尤其狮铂拓界，早些年常被拿来和逍客、锋兰达比“存在感”，现在店里销售跟我说：“上个月这车试驾排到第三天，比K5还忙。”

实车确实有变化。前脸那个“虎啸”格栅，以前是斜插式、带点攻击性，现在换成更方正的熏黑横幅，像给脸框镶了道金属边；大灯从“眯缝眼”拉成微微上扬的线条，中间嵌了银灰饰条，远看像戴了副细边眼镜——不凶，但挺精神。轮毂也换了，“风火轮”式双色设计，黑灰拼接，低速转弯时轮辐转起来有股子轻快劲儿。车尾没动结构，但贯穿灯两端收得更利落了，后包围多了一层立体折线，排气口虽还是藏起来的，但保险杠下方凸起的扩散器造型，让屁股看起来更“蹲得住”。

坐进车里，第一眼就注意到那块屏——不是原来那种像被刀切过一角的锐利造型，变成一块温润的曲面长方形，边框窄了，亮度高了，系统反应也快了半拍。空调旋钮挪到了驾驶员左手边，顺手能摸到，旋钮前面多了个无线充电板，凹槽刚好卡住iPhone 15 Pro，放进去“咔哒”一声轻响。我试了下后排，身高178坐进去，膝盖离前座还有两拳多，头顶也没压感；官方数据轴距2755mm，车长4695mm，比老款长25mm——不多，但后备厢开口深了点，装两个28寸行李箱加一个折叠婴儿车，盖板还能严丝合缝扣上。

动力还是1.5T和2.0T两条路。1.5T照样147kW，2.0T升到180kW，涨了7kW，相当于多踩了半脚油门的爆发力。变速箱继续配8AT，换挡逻辑调得更顺了，我朋友上个月提的现款试驾车，跑高速再挂S挡，降挡响应快了半秒不止。

昨天路过城东那家店，又看见两台新车卸货，车衣还没揭完，露出半截尾灯。销售站在旁边跟客户聊：“2.0T高配带座椅通风，等上市估计得加价选装。”客户点点头，抬手摸了摸后视镜外壳——那上面印着一行小字：Kia Seltos 2026。