近期中集安瑞科旗下友奇环境工程 (上海)有限公司(下文简称为”友奇环境)作为核心配套企业,为9000m³乙烯多用途运输船交付液货系统和LNG双燃料供气系统EPC包。上述系统能够兼容LNG/LEG/LPG等多达22种货品,并同时配备LNG双燃料动力系统的集成系统。该技术属国内首创,标志着此项技术实现了拥有完全知识产权国产化替代。2025年中集安瑞科完成对友奇环境的控股收购。友奇环境专注于船用低温液货系统(CHS)及LNG供气系统(FGSS)的综合技术解决方案服务,处于国内相关细分行业领先地位。目前中集安瑞科已经实现对液化气体船舶整体建造、核心液货系统&船用燃料罐及低温液货系统和供气系统等主要水上清洁能源领域的全面业务覆盖。海洋船舶核心设备实现国产替代船舶低温液货系统是液化气运输船的核心配套装备。长期以来,国内多用途乙烯运输船的关键液货处理系统高度依赖进口,存在技术黑箱化、维护成本高、备件响应周期长等痛点,核心技术受制于人。为打破国外垄断、实现自主可控,友奇环境依托中集安瑞科产业赋能,率先完成多用途乙烯运输船液货系统及LNG供气系统的自主研发与实船交付,大幅提升装备适配性与运营经济性,为我国气体运输船核心配套装备实现国产化替代提供了关键支撑。上述相关产品采用多品类低温适配存储、复叠式BOG再液化及压缩机两用集成、多系统协同自动化控制等关键核心技术,相较进口装备,制造成本降低30%-40%,支持22种液化气及化学品兼容运输,最低装载温度达-163℃,填补了国内该领域自主研制与实船交付的空白,对保障我国能源运输安全、推动船舶海工高端装备国产化具有重要意义。造船+核心液货系统技术创新双轮驱动公司水上清洁能源业务目前公司旗下的南通中集太平洋海洋工程有限公司已成为世界中小型液化气船细分市场的领军企业,LNG加注运输船与船用燃料罐在手订单与交付数量全球领先,2025全年水上清洁能源新签订单量已超过人民币100亿元。在船用液化系统技术创新方面,接下来友奇环境将持续加大研发投入,深耕低温技术、绿色节能等核心领域,迭代升级液货系统、LNG双燃料供气系统等核心产品与全流程EPC服务,不断拓展气体领域应用场景,深化行业协同合作,带动国内气体配套产业共同发展,推动“中国制造”在全球气体领域占据主导地位。伴随全球航运脱碳进程提速,LNG、绿色甲醇等清洁燃料船型需求持续释放,中集安瑞科将以核心业务环节覆盖、核心技术自主可控为基石,推动“中国方案”成为全球清洁能源船舶产业链的关键力量,为公司船舶业务打造新的增长极,助力行业迈向零碳未来。撰稿:范亚华
(中集安瑞科 动态宝)
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