永贵电器跌0.22%，成交额2.47亿元，近3日主力净流入559.20万

来源：新浪证券-红岸工作室

2月13日，永贵电器跌0.22%，成交额2.47亿元，换手率5.06%，总市值71.48亿元。

异动分析

无人机+比亚迪概念+军工+高铁+新能源汽车

1、根据2025年9月22日互动易：公司连接器作为作为设备间及模块间的关键接口，应用场景广泛，公司连接器产品在无人机和飞行汽车产品上均有应用。

2、公司为新能源汽车供应高压连接器及线束组件、PDU/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大电流液冷直流充电枪等产品，并已进入吉利、长城、比亚迪、北汽、上汽、一汽、本田等国产一线品牌及合资品牌供应链体系。

3、全资子公司绵阳永贵拥有军工通信连接器建设项目,年产军工连接器25万套(只)、通信连接器500万套的生产规模。

4、公司专业从事轨道交通连接器产品的研发、生产和销售。公司产品主要分为：铁路客车连接器、铁路机车连接器、城轨车辆连接器、动车组连接器及其他工业用连接器。公司生产的连接器产品大批量供应给全国轨道交通车辆生产企业以及各大铁路局，大量应用于铁路机车、铁路客车、动车组、城轨车辆等轨道交通车辆上。公司产品还出口到亚、欧、美等多个国家和地区。公司是目前国内轨道交通连接器行业产销量最大的本土企业，也是目前唯一一家为“和谐号”动车组提供216芯连接器的内资生产企业。 2014年8月6日晚间公告，公司拟发行股份及支付现金购买北京博得100%股权，交易价格4.15亿元，定增发行价格24.20元每股，交易对方承诺北京博得2014年至2016年扣非净利不低于3000万元、3900万元、5070万元。北京博得从事轨道交通及汽车用门系统的研制与销售，销售客户主要是中国南车（601766）、中国北车（601299）、北京地铁等，目前尚在执行中的销售合同金额在3亿元以上。重组完成后，永贵电器将形成轨道交通连接器和门系统两大主营业务。

5、2025年3月3日互动易：公司主营业务为电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持，公司目前已形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块。公司致力于为新能源汽车提供高压、大电流互联系统的整体解决方案，公司车载产品包括高压连接器及线束组件、高压分线盒（PDU）/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器等，为新能源汽车提供高压、大电流互联系统的整体解决方案，并积极开拓新客户，拓展国产一线品牌及合资品牌的市场份额。

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资金分析

今日主力净流入-2351.40万，占比0.1%，行业排名32/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.04亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2351.40万559.20万746.96万-1533.36万-1.19亿

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额6763.40万，占总成交额的10.76%。

技术面：筹码平均交易成本为18.29元

该股筹码平均交易成本为18.29元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位18.85，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江永贵电器股份有限公司位于浙江省天台县白鹤镇东园路5号(西工业区)，成立日期1990年3月19日，上市日期2012年9月20日，公司主营业务涉及轨道交通连接器产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：车载与能源信息50.59%，轨道交通与工业43.25%，特种装备及其他6.16%。

永贵电器所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：新能源车、车联网（车路云）、无人机、机器人概念、液冷概念等。

截至9月30日，永贵电器股东户数3.08万，较上期减少5.23%；人均流通股8509股，较上期增加5.52%。2025年1月-9月，永贵电器实现营业收入15.86亿元，同比增长15.68%；归母净利润7120.67万元，同比减少29.25%。

分红方面，永贵电器A股上市后累计派现2.50亿元。近三年，累计派现6194.98万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，永贵电器十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股562.57万股，相比上期增加308.36万股。

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