浙江
2月11日，临海首条城市快速路高架主线开通。这条打破临海南北向交通轴线的“空中大动脉”，将从台金高速临海市区收费站到灵江二桥的通行时间由20分钟压缩到5分钟以内，不仅重塑了城市交通格局，加快实现台金高速、甬台温高速、临海火车站、临海南站等重要交通节点的互联互通，也让临海融入台州“三区两市”协同发展的步伐进一步加快。
资料图片
作为省“千项万亿”工程的重点项目，临海市城市快速路（南区段）工程自2022年10月开工，概算总投资26.7亿元，线路总长约6公里，涵盖高架桥、地道及地面道路新建改造等，其中高架路段长约4公里，标准段为双向四车道，加宽段为双向六车道，主线设计车速80公里/小时。
“原计划今年6月实现贯通，我们整整提前了4个月。”临海市城发集团相关负责人介绍，“为了抢出时间量，我们不仅创新推行了‘限时办结+过程反馈’双闭环管理机制，开展‘大干90天’劳动竞赛，攻克了管线改迁复杂、交叉作业密集等难题，还采用了预制构件工厂化生产与现场拼装相结合的工艺。”
规划效果图
据了解，这也是台州市政领域首个实现“全链条”预制装配的项目，桥梁立柱、盖梁、箱梁等构件都在工厂标准化生产，累计应用预制构件1122件，且每一件构件都标有二维码，扫码即可追溯生产、运输到安装的全过程信息。全预制装配式对比传统现场浇筑模式，工期缩短30%以上，建筑垃圾也减少近40%。
对于老百姓而言，“一刻钟生活办事圈”的红利触手可及：春节出行可以“秒”上高速，时间规划更从容；来自市外的游客下了高速就可以直奔城区核心商圈，出游体验感“拉满”；货运司机也“体感”强烈，车辆分流后，在路口倒车调头也“丝滑”了不少。
“这条快速路不仅是临海构建‘内畅外联’交通网络的关键一环，也是‘美丽临海 精彩蝶变’城市更新三年行动的重大成果之一。”临海市住建局城市建设科主要负责人介绍，“我们赶在春节前，还集中完成了临海大道下穿工程（东渡路段）、临海大道示范段改造等7个项目，也是向临海市民送上一份新春大礼。”
作者：卢靖愉
编辑：符薇薇
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