反击开始了！数十亿投资中断，巴拿马尝到恶果，穆利诺正犯下大错

穆利诺正意气风发，觉得自己做了一件“对外强硬、对内负责”的大事，顶着压力，把一家中国香港企业几十年的港口合约，说废就废，一副“我要为国家讨回公道”的姿态。

结果呢？中方反制才刚刚开始。

中国企业转身起诉、国企暂停合作、贸易和航运被重新评估，数十亿美元的潜在投资说停就停，巴拿马农产品在中国海关那边排起了长队。

这回巴拿马是真把自己玩进坑里了。

1997年的时候，香港长和集团通过公开招标，拿到了巴拿马两个港口的特许经营权，说白了，就是允许长和集团合法运营这两个港口，期限是25年。

这二十多年来，长和集团从来没偷懒耍滑，老老实实地运营港口，按时给巴拿马缴税，合规检查一次都没落下，一点毛病都没有。

到了2021年，按照当初合同里的约定，长和集团顺利续约，把运营权延长到了2047年，这次续约，也是经过巴拿马相关部门层层审核，确认合规合法的，巴拿马的审计署之前也没说过任何违规的话。

为了把这两个港口做好，长和集团前前后后累计投了18亿美元，这笔钱可不是小数目，全都用在了港口的升级改造上。

这两个港口一开始的时候，设施特别陈旧，码头破破烂烂，吞吐量也特别低，根本没多少货船愿意来。

是长和集团一点点改造，建仓库、修码头、添设备，硬生生把这两个不起眼的小码头，改成了世界级的物流枢纽。

现在这两个港口，承担着巴拿马运河四成的航运吞吐业务，也就是说，每有十艘船过巴拿马运河，就有四艘要在这两个港口停靠装卸货物。

更厉害的是，这两个港口还承载着全球2%的贸易量，全世界各地的货物，很多都要经过这里转运。

除了这些，这两个港口每年给巴拿马贡献的税收，占了全国总税收的8%，相当于巴拿马每赚100块税钱，就有8块来自这两个港口。

同时，港口运营还为当地创造了数千个稳定的就业岗位，不管是码头工人、装卸工，还是港口的管理人员、维修人员，很多巴拿马家庭，都是靠着这份工作养家糊口。

周边的餐饮、小卖部、运输行业，也都靠着港口的人气维持生意，可以说，长和集团运营的这两个港口，就是巴拿马经济的一个重要支柱，要是没有这两个港口，巴拿马的经济早就掉链子了。

而且不光是长和集团，这些年中国还有不少企业，打算在巴拿马投资，涉及基建、物流、能源等多个领域，总金额有数十亿，这些投资要是落地，能给巴拿马创造更多就业岗位，让当地老百姓的日子过得更好。

可谁能想到，巴拿马最高法院突然在2026年1月29日搞了个突然袭击，没有提前通知长和集团，也没有组织双方坐下来好好商量，甚至连一份详细的书面说明都没有。

就凭着两条特别荒谬的理由，通过社交媒体发了个公告，一句话就宣布这份近三十年的合约违宪，直接终止了长和集团的运营权，而且明确表示，不会给长和集团任何合理的补偿。

这两条理由到底有多荒谬？第一条，说合同里规定，巴拿马政府如果要在这两个港口周边的特定区域，授予其他企业新的特许经营权，必须事先咨询长和集团并获得批准，法院觉得这打破了巴拿马主权的基本原则。

说白了，就是巴拿马自己当初签的合同，现在反悔了，觉得自己吃亏了，就找了这么个借口。

第二条，说2021年长和集团续约的时候，没有重新公开招标，违反了巴拿马宪法。

可实际上，2021年的续约，是严格按照当初合同里的约定来的，而且经过了巴拿马国会的合法审议，之前巴拿马的审计署，也从来没指出过任何违规的地方，现在突然说违规，明显就是故意找事，根本站不住脚。

其实这事根本不是什么司法独立，早就有预谋了，裁决生效还不到三天，巴拿马总统穆利诺就公开宣布，让丹麦的马士基集团临时接管这两个港口。

1月31日，马士基的团队就已经完成了进驻和交接，这种无缝衔接，根本不可能是临时决定的，显然是早就和美国、马士基商量好了的。

更明显的是，这事一出，美国国务卿鲁比奥第一时间就发了文，庆祝这场所谓的“西半球胜利”，这一下就露馅了。

说白了，穆利诺这么做，就是在向美国献投名状，讨好美国，迎合美国所谓的“去中国化”战略，把巴拿马运河这个关键资源，拱手让给了西方资本。

大家都知道，巴拿马运河是连接大西洋和太平洋的黄金水道，全世界近5%的贸易货运量，都要经过这里，更是美国掌控拉美的战略枢纽。

历史上，美国曾经控制巴拿马运河近百年，就算1999年巴拿马收回了主权，美国也从来没放弃过掌控它的野心，这次穆利诺撕毁中企的合约，就是在美国的施压下做的。

美国的目的很简单，就是阻止中国通过中企运营港口，在当地扩大影响力，同时也向其他拉美国家释放信号，凡是和中国亲近的，都会遭到打压。

而且中国是巴拿马运河的第二大用户，货运量占比超过二成，通行费的贡献更是超过三成，美国掌控了运河周边的港口，就能间接影响通行费的定价和航线的分配，降低自己的航运和军事部署成本。

穆利诺大概是被美国画的大饼骗了，以为只要撕毁和中企的合约，就能得到美国的大力支持，就能让巴拿马的经济更上一层楼，可他根本没考虑到巴拿马的实际情况，没考虑到老百姓的死活。

他忘了，这些年巴拿马能有稳定的经济收入，能有那么多就业岗位，很大程度上都离不开中企的支持和投资。

面对巴拿马这种毫无道理、背信弃义的做法，中方的反击没有拖泥带水，也没有喊口号，每一步都打在了巴拿马的要害上。

2月5日，中方正式启动了首波反制，要求所有中国国企，暂停和巴拿马的所有新项目谈判，原本已经谈得差不多、涉及数十亿美元的潜在投资，一下子就被按下了暂停键。

大家可别小看这数十亿投资，巴拿马是个小国，国土面积小，资源也不丰富，经济主要靠巴拿马运河和港口。

这些中资项目，都是巴拿马政府重点推进的，本来是想靠这些项目，改善当地的基础设施，比如修公路、建电厂，拉动就业，让经济能再上一个台阶，现在项目一停滞，这些希望全都落空了。

除此之外，在航运层面，中方引导国内的航运企业，在成本可控的前提下，把原本经由巴拿马运河的货物，改道到其他港口。

中国是巴拿马运河的第二大用户，咱们的航运企业一改道，巴拿马运河的通行费、港口服务费，就开始大幅下滑，仅仅2月上旬这几天，巴拿马运河的通行费收入，就减少了2300万美元，而且后续的损失，还会越来越大。

长和集团也没有坐以待毙，早在2月3日，就已经正式提起了国际仲裁，指控巴拿马政府单方面撕毁合约，侵犯中企的合法权益，要求巴拿马政府恢复合约的履行，并且赔偿全部损失。

根据专业人士估算，这次的索赔金额，可能高达30亿到50亿美元，而且巴拿马政府几乎没有胜诉的可能。

毕竟双方签订的合约合法有效，长和集团运营也一直合规，巴拿马最高法院的裁决，根本没有任何事实依据。

同时，香港特区政府也第一时间，向所有香港企业发布了巴拿马的投资风险预警，提醒企业重新评估在巴拿马的投资布局，这一下，巴拿马的投资环境评级大幅下调。

现在，很多国际金融机构，也都开始启动对巴拿马主权风险的重估程序，以后巴拿马再想吸引国际投资，可就难了。

毕竟没有哪个投资者，愿意去一个不讲契约精神、说撕毁合约就撕毁合约的国家投资，谁也不想自己的钱打了水漂。

中方的反击一出手，巴拿马很快就尝到了实实在在的苦果，现在整个巴拿马，都因为穆利诺的糊涂决策，陷入了困境。

最直接的就是就业问题，之前长和集团运营的两个港口，有数千个稳定的就业岗位，现在港口被马士基临时接管，马士基只负责基础的装卸和调度业务，不参与长期运营，很多岗位都被缩减了。

不少工人已经没活干了，只能在家待业，家里的收入一下子就断了，日子过得紧巴巴的。

周边靠着港口做生意的小商贩、餐饮店，也因为港口的人气减少，生意一落千丈，有的甚至已经撑不下去，只能关门大吉，这些小老板们，也只能自认倒霉，却连说理的地方都没有。

然后是经济收入，巴拿马运河的通行费，是国家财政的重要来源之一，现在中方航运企业改道，通行费收入大幅减少。

再加上数十亿中资项目停滞，当地的基建、物流等产业也跟着停滞，巴拿马的GDP受到了很大影响，物价也开始慢慢上涨，老百姓的生活成本越来越高，不少人都在抱怨，穆利诺的决策，害苦了他们。

更头疼的是，要是国际仲裁败诉，巴拿马每年就要多支付4.2亿美元的国债利息，融资成本会大幅飙升，本来就不宽裕的国家财政，会变得更加紧张。

到时候，可能连老百姓的基本福利，比如医疗、教育方面的补贴，都难以保障，巴拿马的老百姓，只会承受更多的苦难。

而且，巴拿马现在的投资环境，已经彻底被破坏了，国际投资者看到巴拿马这么不讲信用，谁还敢再去巴拿马投资？就算以后巴拿马想挽回，想重新吸引中企投资，也没那么容易了，毕竟信任一旦被打破，就很难再重建。

穆利诺本来想讨好美国，可美国那边，除了口头表扬几句，根本没有给出任何实质性的帮助，所谓的支持，不过是一张空头支票。

其实穆利诺现在犯的错，就是太急功近利，太想讨好美国了，他以为只要跟着美国走，就能得到好处。

可他根本没看清，美国从来不会真心帮助任何一个小国，只会把这些小国当成自己的棋子，等到巴拿马没有利用价值了，美国只会弃之不顾，就像之前对待其他拉美国家一样。

他还天真地以为，撕毁和中企的合约，就能彰显自己的强硬，就能得到国内民众的支持，可他没想到，自己的决策，不仅毁了巴拿马的经济，害了老百姓，也毁了巴拿马在国际上的名声。

以后，不管是和中国合作，还是和其他国家合作，巴拿马都会因为这次的事，受到质疑，很难再获得信任。

现在，巴拿马的苦果才刚刚开始，可穆利诺还没有醒悟，还在固执地坚持自己的错误，没有任何纠正错误的意思。

还依旧嘴硬地强调，这是司法独立的决定，拒绝纠正错误裁决，拒绝给中企任何补偿，他这样做，只会让巴拿马陷入更深的困境，只会让更多的老百姓受苦受累。

说到底，穆利诺干的这件事，就是搬起石头砸自己的脚，好好的双赢局面，被他一手搞砸了。

中方的反击，不是为了报复，而是为了捍卫契约精神，维护中企的合法权益，毕竟，不管是国家之间的合作，还是企业之间的合作，最基本的就是讲信用、守契约。

要是连这点都做不到，就没有人愿意和你合作，最后只会孤立无援，自食恶果。

现在，巴拿马已经开始为穆利诺的错误买单了，可穆利诺还在一条错路上越走越远，不知道他什么时候才能醒悟，不知道巴拿马还要承受多少苦难，才能走出这次的困境。

而这件事，也给其他国家提了个醒，不要轻易被美国裹挟，不要无视契约精神，更不要轻易伤害中国的利益，否则，必然会付出沉重的代价，就像现在的巴拿马一样，亲手毁掉自己的发展机会，让老百姓跟着遭殃。