阿根廷正在为中国出口打开一扇前所未有的门
不仅取消了层层设卡的进口限制
还对符合条件的中国新能源汽车给予零关税待遇
要知道,就在几年前
想把一辆外国车卖进阿根廷,比登天还难
如今,政策急转弯,大门敞开
变化之快、力度之大,出乎许多人的意料
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一、从“闭关锁国”到“开门迎客”
2003年起,阿根廷在基什内尔夫妇执政下,走上了一条极左保守主义道路。核心就一条:所有商品,必须本地造。不设厂?那就别想卖!
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苹果手机进不来,因为不在阿根廷组装;
三星能卖第一,是因为找了本地代工厂;
小米和摩托罗拉也得咬牙建厂,才能分一口饭吃;
汽车更夸张。一辆10万元人民币的平价车,光进口关税就要收35%,进关后再加21%增值税、1%-3%消费税,落地价直接翻倍。普通阿根廷人根本买不起新车,只能在老旧二手车里打转。
结果呢?外资跑光,本土企业躺平,产能跟不上,物价却一路狂飙。到费尔南德斯执政末期,通胀率突破500%,超市货架空空如也,老百姓连面包都要排队抢。
后来换上亲美的马克里,搞自由化改革,结果借了IMF史上最大一笔560亿美元贷款,财政紧缩、货币贬值、失业飙升,通胀又冲到57.8%……折腾一圈,经济还是死水一潭。于是,2023年,愤怒的选民把票投给了极右翼总统——哈维尔·米莱。
米莱上台后,干了件让全世界都没想到的事:砍部门、废关税、抱中国。
教育部、卫生部、农业部?合并裁撤。
公务员?大批开除。
总统退休金?他自己带头取消。
至于进口,手机、家电、服装、汽车,统统零关税!他的逻辑很简单:与其关起门来饿肚子,不如打开门赚外汇。
政策松绑后,中国车迅速涌入。2025年11月,阿根廷汽车销量榜爆出冷门:比亚迪以168辆销量高居第一,把雪佛兰(26辆)、雷诺(5辆)、北汽(5辆)远远甩在身后。
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二、中国和阿根廷的双边贸易如何?
表面看,中阿贸易确实“失衡”。2024年,中国出口阿根廷93.15亿美元,进口70.37亿美元,顺差22.77亿美元;到了2025年,出口猛增至144.60亿美元,进口90.81亿美元,顺差直接飙升到53.79亿美元。
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数据来源:腾道外贸通V5.0 / 制图:腾道
阿媒天天喊:“我们只买不卖,快被掏空了!”可真相呢?恰恰相反。
腾道数据显示,中国从阿根廷买的,全是硬通货:牛肉、大豆、锂矿、原油、植物油,样样都是实打实的资源命脉。
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数据来源:腾道外贸通V5.0 / 制图:腾道
就拿2025年来说:转基因黄大豆进口78.92亿斤,花费35.64亿美元,占自阿进口总额近四成,同比暴涨71%;
冻去骨牛肉2.97亿斤,价值15.7亿美元,稳稳吃下阿根廷七成以上的牛肉出口;
碳酸锂价值7.65亿美元,同比增长31%,直供宁德时代、比亚迪的电池产线。
没有中国市场,潘帕斯草原的牛只能在草场上老死,查科平原的大豆烂在仓库里发霉,安第斯山的锂矿风吹日晒,一文不值。
而中国卖给阿根廷的,也不再是义乌小商品了。
腾道数据显示,2025年,中国对阿出口中高增长品类(同比>100%):
汽车类:仅装柴油发动机的5吨以下货车(87042100)同比增长818.19%,插电式混合动力小客车(87034023)增长659260.46%,显示阿根廷对商用车与新能源车的迫切需求。
电子产品:便携式自动数据处理设备(84713090)增长111.32%,智能手机增长74.70%,反映数字化进程加速。
家电:滚筒式全自动洗衣机(84501120)增长219.35%,分体式空调(84151021)增长8.58%,体现居民消费升级。
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数据来源:腾道外贸通V5.0 / 制图:腾道
尤其是比亚迪Dolphin Mini,免税后比同级燃油车便宜两成,百公里电费不到5块钱,还能用手机远程控车,对通胀飙到三位数的阿根廷家庭来说,这就是刚需,是救命稻草。
更关键的是金融输血。2024年,中阿续签190亿美元本币互换协议,其中50亿美元额度直接展期至2026年。这笔钱,在比索一天跌10%、美元黑市价格翻倍的时候,成了压住银行体系的最后一块砖。
如今,35%的双边贸易用人民币结算。对一个外债83%以美元计价、外汇储备常年见底的国家来说,这不是“多一种选择”,而是活命的选项。
阿根廷喊“逆差”,是情绪;但抢着签牛肉订单、求着中企投锂矿,才是现实。
三、中企如何掘金阿根廷市场?
随着阿根廷进口政策放开,越来越多中国企业开始关注这个南美国家。但和过去“广撒网”式出海不同,如今成功进入阿根廷的企业,普遍更注重提前了解市场、找准客户、规避风险,而这些,离不开对真实贸易数据的掌握。
以腾道外贸大数据为例,不少出口企业正用它解决三个实际问题:
01 判断市场是否真有机会
过去企业听说“阿根廷开放了”,就一窝蜂跟进,结果发现需求集中在特定品类。
通过腾道的数据可以看到,2025年阿根廷进口增长最快的是新能源车、智能手机和农业机械,而服装、日用品等传统品类增速已明显放缓。这帮助企业把有限资源投在真正有潜力的方向上。
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图源:摄图网
02 找到真实的买家,而不是“空壳公司”
很多企业曾吃过亏:联系上的所谓“进口商”,其实只是中间人,甚至没有实际采购能力。
腾道的数据能显示每家阿根廷企业的实际进口记录,比如哪家公司最近半年进口过电动车配件、从哪国采购、数量多少、清关时间多长。有的企业还能查到采购负责人联系方式,大大提高了沟通效率。
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图源:腾道外贸通V5.0
03 了解竞争对手在做什么
当比亚迪的车开始热销,其他中国车企需要快速反应。
通过腾道外贸通监测阿根廷海关数据,企业可以知道本地经销商是否开始转向其他品牌、价格是否有变化、物流路径是否调整。这些信息虽不惊天动地,但对制定报价、交货周期或售后策略很有帮助。
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图源:腾道外贸通V5.0
在这样的基础上,中国企业也在逐步深化布局。
比亚迪不仅向阿根廷出口车辆,还在当地建立售后服务点,并与电力公司合作规划充电桩;
赣锋锂业在胡胡伊省的碳酸锂工厂已投产,产品既供应中国,也考虑未来服务拉美市场;
华为主要提供通信设备和技术支持,避开敏感领域;
紫金矿业则通过投资本地铜矿,将资源开发与技术输出结合;
同时,越来越多企业尝试用人民币结算,或利用中阿本币互换协议降低汇率风险。虽然操作上仍有挑战,但方向已经明确:长期扎根,不能只靠低价卖货。
中国需要稳定的资源供应和多元出口市场
阿根廷需要可负担的工业品和就业机会
双方的需求恰好互补
在这段合作关系中
谁能把产品、服务和本地实际结合得更好
谁就能走得更远
而准确的数据,正是迈出第一步的关键支撑!
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