河南
近日
盐泰锡常宜铁路惠山段
迎来新进展
俯瞰项目现场
高达30米的桥墩已陆续冒出
为后续桥梁架设和线路铺轨筑牢基础
自2024年底盐泰锡常宜铁路开工以来，惠山段工程也正有条不紊地进行中。目前，项目9标先行用地段桩基施工已基本完成，正在开展承台和墩身施工，承台完成50个，先行段墩身完工3个；项目10标桩基施工已完成225根；惠山站区500kV线路已完成前期手续办理，即将全面启动施工；南邮无锡校区地块220kV线路改造可研正加快推进。
盐泰锡常宜高铁
北起盐城，中连泰州，经无锡、常州，终至宜兴，全线正线长约311公里，设计时速350公里（局部限速250公里/小时），项目建设总工期5.5年。全线共设10座车站：盐城站、兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江站、江阴站、惠山站、太湖西站、前黄站、宜兴站。
盐宜铁路是国家高速铁路网中的区域连接线，是江苏省“六纵六横”高速铁路网中盐杭通道的重要组成部分，也是推进锡澄锡宜一体化的高铁纽带。
值得一提的是，盐宜铁路可谓是江苏中部的“换乘之王”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。
▲盐宜高铁惠山站（效果图）
下阶段
惠山区将加快推进
地面清表、剩余房屋征收等各项工作
确保3月完成供地手续办理
为后续施工创造有利条件
同时，太湖西站涉铁工程
将尽快确定建设实施方案并深化
来源：无锡惠山发布
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