长安宁德时代官宣！全球首台钠电车正式亮相，零下50℃照样跑！

北京时间2月5日，内蒙古牙克石上演了一场足以改写新能源格局的发布会——长安汽车与宁德时代正式官宣钠电战略，全球首款量产级钠离子电池乘用车公开亮相，宣告新能源正式从“锂电独大”进入钠电规模化落地的全新阶段。

这场发布会，不只是长安天枢智能技术的集中亮相，更是国内顶尖车企与电池巨头在下一代能源技术上的深度绑定。按照双方规划，未来阿维塔、深蓝、启源、引力等长安主流品牌，将全面搭载宁德时代新一代钠离子电池，形成覆盖全品类、多价位的钠电产品矩阵。

作为真正实现量产的钠电车型，它并非实验室概念车。新车已在牙克石完成极寒环境下的全套标定，续航、低温表现、安全性、动力输出全部满足量产标准，意味着钠离子电池正式走出实验室。

从核心数据来看，宁德时代钠离子电池搭配第三代CTP高效成组技术，纯电续航轻松突破400公里。配合高精度BMS智能管理系统，车辆真正做到表显续航=实际续航，直击用户最反感的“续航虚标”痛点。其电芯能量密度最高达175Wh/kg，在全球钠电赛道中处于领先位置。

随着产业链成熟，后续续航还会持续升级：

纯电车型有望冲击500–600公里。

增程版纯电续航也能做到300–400公里。

足以覆盖超半数家庭日常通勤、跨城出行，性价比优势非常明显。

北方用户最在意的冬季低温，这台钠电车直接给出碾压级表现：

零下30℃环境下，放电功率比同电量磷酸铁锂车型提升近3倍！

零下-40℃超低温，电池容量保持率仍超90%！

即便在-50℃极端严寒，电池依旧稳定放电。

彻底改变电动车“冬天不敢开、续航打对折”的固有印象。

安全层面，这款钠电电池同样做到行业顶流，大幅超越国标要求。满电状态下，经过多面挤压、针刺、整体锯断等极限暴力测试，电池全程无烟、无明火、不爆炸，甚至被锯断后仍能正常供电，安全性远超传统锂电池方案。

宁德时代对长安的支持，不只是简单供货，而是技术+产能+生态+补能全链条深度合作。凭借高兼容平台化设计，钠电池可快速适配多款车型，助力长安在2026年密集推出钠电新车，抢占市场先机。

行业共识是，锂电池开启了汽车电动化时代，而钠离子电池的量产落地，将进一步拓宽电动车使用边界，尤其在低温、低成本、高安全场景具备不可替代优势。随着技术迭代与产业链完善，“钠锂双轮驱动、并行发展”的新能源新时代，正在加速到来。

长安汽车与宁德时代的这次联姻，不只是一次车企与电池厂的常规合作，更是中国新能源产业从“追赶”到“引领”的关键一步。一边是深耕整车制造、用户场景的头部车企，一边是手握核心技术、全球领先的动力电池龙头，双方以钠电为突破口，这场强强联手，不仅重新定义了电动车的低温与安全标准，更在为整个行业探索一条更普惠、更安全、更适合中国国情的新能源路线。钠电时代已来，而长安与宁德时代，正是站在浪潮最前面的破局者。

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