印度航司一架波音客机现“燃油开关”问题但仍然执飞，遭英国质询

英媒报道，一架波音梦幻客机从伦敦飞抵印度后，因需接受安全检查而停飞，飞行员报告了燃油开关问题，英国航空监管机构据称已要求就此作出“详细”解释。

这架印度航空公司的航班于周日从希思罗机场飞往班加罗尔，在发动机启动时出现了问题。

机组人员注意到，两个燃油控制开关中的一个两次未能锁定在“运行”位置，直到第三次尝试才稳定下来。随后飞机起飞。

燃油控制开关用于调节喷气燃料进入飞机发动机的流量，去年印度西部发生的印度航空空难就涉及此类开关。那起空难是数十年来最致命的航空灾难，造成飞往伦敦的波音787-8飞机上242人中的241人以及地面19人死亡。

据路透社报道，希思罗机场事件发生后，英国正式要求印度航空公司提供详细报告，说明为何飞机在出现问题后仍被放行起飞，并警告可能对该航空公司及其波音787机队采取监管行动。

监管机构在周二的一封信中要求印度航空公司提供“为确保飞机持续适航所采取的所有维护措施的详细说明”。

信中还要求对开关出现此种状况的原因进行“全面的根本原因分析”，并制定“预防行动计划”，以确保该问题不会在机队中再次出现。

波音公司表示正与印度航空合作，事件正在进一步调查中

这封信是在印度航空公司表示已完成对燃油控制开关的预防性重新检查且未发现问题之后发出的。该航空公司表示将“相应回复英国监管机构”。

英国航空监管机构在一份声明中表示，监管机构在飞机事件后要求提供细节是标准程序，并且“符合安全保证程序”。

但该机构警告称，如果印度航空公司未在一周内提交完整的答复，可能会对其及其波音787机队采取监管行动。

波音公司早些时候表示，正就此事与印度航空公司合作。

路透社报道称，印度航空公司周三的一份内部备忘录显示，该公司已检查了其所有波音787的燃油开关，“未发现任何问题”。根据Flight Radar的数据，印度航空共有33架波音787。

去年6月发布的印度航空空难初步调查报告发现，飞机起飞后三秒内，燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”，导致发动机燃料中断。但报告并未确定切换是如何发生的。