中国又救了个白眼狼？在地中海砸钱建的港口，要给印度当门户

希腊外长最近见了印度外长，说了句挺刺耳的话：希腊是"印度通往欧洲的门户"。

这话听着客气，但懂行的人都知道不对劲。这个所谓的"门户"——比雷埃夫斯港，可是中国企业在希腊快要破产的时候，砸了十几亿欧元硬生生救回来的。

现在希腊转头就要把这个港口给印度当跳板，甚至还跟印度、以色列、塞浦路斯凑在一起搞什么"地中海四国联盟"，名义上说是防范土耳其，实际上已经开始把中国当成了对立面？

当年那个没人要的烂摊子，是谁拿真金白银救的

时间回到2008年，全球金融危机爆发，紧接着欧债危机像海啸一样吞没了希腊。

整个国家面临破产，欧盟那些"兄弟国家"不仅没帮忙，反而像催债的一样逼着希腊变卖国有资产。德国和法国的银行家们甚至商量过让希腊把海岛卖了还债。

这事儿听着像笑话，但当时确实差点成真。那时候的希腊就是欧洲的弃子，根本没人管。

比雷埃夫斯港那会儿是个彻底的废墟，设备全是生锈的老古董，工人因为领不到工资天天罢工，码头上的集装箱堆得像山也没人搬，整个港口年年亏损得看不到头。

西方资本像躲瘟疫一样撤离，没有任何一个欧洲国家愿意接这个烂摊子。希腊政府急得团团转，到处找买家，但那些平时高喊"欧洲团结"的国家全都装聋作哑。

就在这种绝境里，中远海运顶着巨大风险签下了特许经营权。前前后后累计投入超过10亿欧元，这可是实打实的真金白银。

关键是，中国去了之后没像西方公司那样大规模裁员降成本，而是老老实实搞管理、升级设备。短短几年，比港的吞吐量从世界一百名开外冲到了前三十，现在已经是欧洲前五的大港口。

比港的起死回生成了希腊经济复苏唯一的亮点，给当地创造了几万个就业岗位。可以说，没有中国当年这笔投资，希腊的经济现在可能还在土里埋着。

可现在日子稍微好过点了，希腊的想法就变了。

他们在享受中国带来的经济红利的同时，却在安全和战略上开始倒向对华充满敌意的阵营。

这种墙头草行为，说轻了叫忘恩负义，说重了就是拿着中国的钱反过来给中国使绊子。

印度想搞"去中国化"，希腊在后面悄悄递刀子

印度这些年一直琢磨着怎么绕开中国的影响力，搞了个"印度-中东-欧洲经济走廊"，简称IMEC。

这条走廊的设计初衷非常明确，就是为了对冲"一带一路"，是西方版的"去中国化"B计划。

货物从孟买装船运到阿联酋，再通过铁路穿过沙特、约旦和以色列，最后再装船运往希腊的比雷埃夫斯港，进而辐射整个欧洲。

你说这事儿讽刺不讽刺？印度费尽心机想搞"去中国化"的供应链，结果这条路的欧洲终点站，恰恰是中国控股67%的比雷埃夫斯港。

印度想借着中国建好的码头，来砸中国"一带一路"的场子，而希腊作为东道主，不仅不觉得尴尬，反而还乐呵呵地给印度当引路人。

有人会说，印度人用我们的港口，我们收港口费，有钱赚不是好事吗？要是单纯的商业挂靠，自然没问题。

但现在的情况不一样，希腊跟印度、以色列、塞浦路斯搞的这个"地中海四国联盟"，带有强烈的军事和政治色彩。

印度海军已经计划参加2026年春季的"Noble Dina"联合演习，这个演习是东地中海地区标志性的年度多国联合海军演习，传统上由以色列、希腊和美国主导，现在印度也要深度介入。

这就不是单纯做生意了，演习的本质是通过常态化的军事存在，为IMEC提供武力背书。印度海军借着演习的名义，很可能要在比港寻求常态化的补给和停靠权。

一旦印度军舰开始频繁出入比港，这个港口的性质就彻底变了。更麻烦的是，希腊已经把中国当成了土耳其、巴基斯坦、沙特那一边的。

虽然表面上看起来希腊是为了应对土耳其的威胁，但实际上希腊已经把中国归入了对立阵营，开始采取针对性的措施。

军舰一停靠，这港口迟早要被抢走

港口一旦卷入军事活动，麻烦就大了。

比港现在是纯商业运营，中远海运拿着67%的控股权，踏踏实实做生意。但如果印度军舰开始常态化停靠，这个港口的民用商业属性就会被稀释，敏感度急剧上升。

西方国家最擅长的就是先给你扣个"危害国家安全"的帽子，再一步步把你的资产给吞了。这种套路在欧洲、澳洲、南美洲已经屡见不鲜。

当年澳大利亚就是这么干的，以国家安全为由想强行收回达尔文港的租赁权。南美的一些港口项目，也被西方国家用各种理由给搅黄了。

现在的国际环境下，契约对于西方国家来说跟废纸没什么区别。当初签合同的时候说得天花乱坠，等到他们觉得有必要的时候，什么条款都可以推翻。

印度作为一个非常擅长在法律边缘搞小动作的国家，其介入只会增加这种不确定性。

如果未来西方将比港定义为"危害国家安全"，接下来就会是一连串的巧取豪夺。

他们会说，这么关键的战略节点，怎么能由中国国企控制？接下来就是各种调查、各种限制、各种逼迫你转让股权。到时候希腊政府会不会顶住压力？看看他们现在的态度，恐怕不太乐观。

德国《商报》援引欧盟外交官的话说得挺直白：美国在关键矿产领域的许多投资项目并不盈利，现在却想让合作伙伴掏钱买单，这种只讲索取不讲回报的合作，谁会真心跟你干？

同样的道理也适用于希腊这次的做法。他们想在吃中国饭的同时，还能帮着别人砸中国的锅，这种事儿能长久吗？

欲加之罪何患无辞

需要强调的是,中国并不是要逼着希腊选边站队，更没想过要独霸比雷埃夫斯港。

中国企业当年投巨资进去，图的就是踏踏实实做生意，把这个枢纽搞活。希腊作为一个主权国家，想跟印度交好，想在北约体系里找存在感，这都是希腊自己的事儿，中国不会干预。

但前提是，不能以牺牲中方的合法权益为投名状。你不能一边心安理得地享受着中国带来的经济红利，一边又暗搓搓地配合别人给中国的项目使绊子。

当年希腊破产的时候，欧洲那些"兄弟"都在哪儿？是中国企业顶着风险接手了烂摊子，砸了十几亿欧元把港口救活，给希腊经济续了命。

现在日子好过了，就开始琢磨着怎么跟印度搞联盟，怎么配合"去中国化"。这种白眼狼行为，真以为中国会一直当冤大头？

印度的军舰一旦开进比港，这个港口的性质就变了。到时候西方再以"国家安全"为由插手，中方十几年的投资和心血，会不会又成了别人的嫁衣？

马杜罗将权力都掌握在自己手中，只要不走出委内瑞拉，美国就无法抓捕他。

同样的道理，希腊以为能在国际博弈中左右逢源，但实际上他们正在玩一场危险的游戏。

老百姓不管你是跟中国合作还是跟印度合作，只要谁能让生活过得好，老百姓就支持谁。希腊真以为配合印度和美国的战略，就能换来所谓的"安全"吗？

这出戏就像委内瑞拉外长说的，是一场"闹剧"。希腊想在享受中国投资红利的同时，又把港口变成针对中国的战略支点，这种两面三刀的做法能持续多久？

历史上那些忘恩负义的案例，最后都是什么下场，希腊不会不知道。