2019年那个不平静的秋天,香港街头一片混乱,黑衣人四处滋事,让人心里堵得慌。很少有人留意,混乱中混进了些身材高大、满身纹身、眼神凶狠的陌生面孔。
他们不是来旅游购物的,是来当教官的,正是后来俄乌冲突里出了名的乌克兰亚速营。当年他们嚣张至极,自视站在文明顶端,跑来教别人搞破坏。
可短短几年局势反转,他们的老家被炸成废墟,傲慢尽失,乌克兰反倒有人盼着中国帮忙重建。这般讽刺的反转,谁能料到?他们当年肆意搞破坏时,想过今天的结局吗?
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香港街头的 “洋教官”
时间回到 2019 年 12 月,香港局势正处于不稳定状态。社交媒体上突然出现几张照片,几个高壮的白人男子,和黑衣暴徒凑在一起,还摆着得意的姿势。
领头的叫塞尔希・菲利莫诺夫,还有个外号叫佩伦之子。在乌克兰,他算是个有影响力的人物,曾经是亚速营基辅分部的头目。他身上的纹身图案看着很不舒服,懂行的能看出来,有斯拉夫神话里的战神形象,还有些争议性的符号。
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他们在香港待了好几个星期,可不是来观光的。根据当时外媒和俄罗斯卫星通讯社的调查,他们带着明确的目的而来。把在乌克兰东部战场用到的街头暴力手段,原样搬到了香港。
就像开了个暴徒培训班,这些乌克兰人现场教学。教怎么用废旧玻璃瓶、汽油和橡胶碎片,调配出威力更大的燃烧瓶。还教怎么用简易盾牌结成阵型,冲击警方的防暴线。
他们心里满是白人至上的优越感。菲利莫诺夫在社交媒体发照片,配文说要和香港的民主人士站在一起。本质上,他们就是把香港当成对抗东方的前线。
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他们觉得自己是高贵的欧洲雅利安人,来指导所谓东方奴隶反抗。这种带着种族歧视的想法,被他们包装成支持自由。甚至在营地里发宣传单,把中国人形容成只会服从、没有独立灵魂的群体,还嘲笑我们缺乏血性。
那时候的亚速营成员,大概觉得自己是英雄。享受着被暴徒簇拥的感觉,把破坏当成勋章。可他们忘了,玩火终会自焚。当年种下的恶果,很快就要在自己的土地上成熟。
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刻在骨子里的偏见
很多人会疑惑,中国和乌克兰远隔万里,怎么这些新纳粹对我们有这么大恶意?
这不是一时兴起,而是深植在他们思想里的东西。要弄明白这点,得先看看亚速营的背景。他们的精神标志是狼钩符号,看着像个倒钩,其设计原型与二战时期某些争议性组织的徽章相似。
亚速营的创始人安德烈・比列茨基,外号白人领袖。早在 2010 年,他就公开说过极端言论,声称乌克兰的历史使命,是带领世界上的白人种族,对抗他口中所谓的“劣等种族”。
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在他们的种族鄙视链里,亚洲人算是排在最底层。他们的内部洗脑材料里,中国被描绘成欧洲东大门的威胁。他们觉得中国文化僵化没有灵魂,而乌克兰是阻挡东方祸水的堤坝。
这种极端思想,通过各种渠道在乌克兰年轻人中传播。他们搞夏令营,给十几岁的孩子灌输极端理念;去大学开讲座,宣扬所谓民族纯洁性。
这就造成了偏见的代际传递。2017 年前后,乌克兰利沃夫的一些大学里,中国留学生日子不好过。亚速营的青年团伙常在学校周边游荡,专门盯着亚洲面孔。有留学生走路时,会被无故拦下来查证件,对方的眼神就像在看小偷。
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在他们看来,对中国的不友好态度不只是政治立场,更是所谓“血统正确”。他们需要一个强大的假想敌,来维持内部团结。正在崛起的中国,就成了他们眼中最合适的目标。只有贬低我们,他们才能在糟糕的经济现实里,找到一点可怜的优越感。
这种极端意识形态,一旦绑架了国家经济,灾难就来了。
被搅黄的 “动力沙皇”
如果说在香港搞事是输出混乱,那马达西奇收购案上的操作,就是典型的自寻死路。
马达西奇在航空界名气很大,被称作动力沙皇。它生产的航空发动机,曾是苏联工业的骄傲。但苏联解体后,这家公司的日子越来越难,没了订单,技术人员流失,眼看就要撑不下去。
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这时候,中国投资者带着资金来了。大概 2015 到 2016 年间,中方带着诚意而来。我们需要技术,他们需要资金维持运转,这本是双赢的合作。中方不仅投入 2.5 亿美元,还提供低息贷款,甚至在重庆建好了合资基地,就想让这颗工业明珠重焕光彩。
可亚速营这帮人却跳了出来。2016 到 2017 年,他们像疯了一样反对。组织人手在工厂门口、政府大楼前抗议,标语写着抵制东方势力影响欧洲工业、不要中国的资金。
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在他们的想法里,把发动机技术卖给中国人,就是侮辱乌克兰的尊严。他们宁愿看着工厂倒闭、工人失业,也不让他们不认可的群体掌握核心技术。
这种压力最终传到了乌克兰政府。在美国的影响和国内极端势力的逼迫下,乌克兰政府以国家安全为由,强行将马达西奇国有化,没收了中国投资者的股份。
合作黄了,官司来了。中国投资者把乌克兰政府告上国际仲裁法庭,索赔 36 亿美元。后来随着损失扩大,这个数字还被评估得更高。
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36 亿美元,对当时外汇储备紧张的乌克兰来说,无疑是天文数字。有专家测算,扣除欠国际货币基金组织的债务,乌克兰国库能调动的资金所剩无几。这笔赔偿金要是真的支付,乌克兰货币可能当场崩溃。
但亚速营根本不管这些。交易告吹后,他们的社交账号还在庆祝,仿佛打赢了一场大战。他们嘲笑中国资金碰壁,却没想过,这扇合作的门一关上,乌克兰航空工业最后的生机也没了。
现在的马达西奇怎么样了?后续的冲突中,工厂设施被炸得面目全非,技术人才四散逃离。曾经风光的动力沙皇,彻底成了历史。
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现在想起我们了?
2022 年之后,局势发生了天翻地覆的变化。
曾经不可一世的亚速营,在马里乌波尔的钢铁厂被俄方军队围困。一番激战后,主力部队基本被击溃,剩下的要么投降,要么阵亡。当年在香港街头的嚣张气焰,在真正的炮火面前,毫无踪影。
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更讽刺的是乌克兰如今的处境。仗打了这么久,国家家底快打光了。GDP 大幅下滑,工业生产停滞,全靠西方援助维持。这时候,基辅当局突然想到,世界上还有个有钱又会搞基建的中国。
于是我们看到了泽连斯基政府频频向中国示好,称中国是重要伙伴,希望中国资金参与战后重建。有些乌克兰专家还列出清单,希望中国帮忙重建港口、修复电网,甚至提到了航空业复苏。
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说实话,这世上最荒唐的事,莫过于亲手砸了别人的善意,又在自己走投无路时,转头就忘了曾经的傲慢与刻薄。
几年前,我们带着支票本和诚意寻求合作,他们不屑一顾,还让新纳粹分子辱骂我们。现在家园没了,工厂炸了,欠了一屁股债,才想起我们的好?
他们以为资本没有记忆?以为我们忘了香港街头的燃烧瓶教程?以为马达西奇的烂账能一笔勾销?
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亚速营虽然被击溃,但乌克兰社会里对中国的不友好情绪和极端民族主义,真的清除干净了吗?
不少乌克兰年轻人对中国参与重建仍有疑虑。那种骨子里的傲慢,并没有因为战乱消失,只是因为生存压力,暂时收敛了而已。
事实上,未来的路其实早已由他们自己注定。若不彻底摒弃骨子里的极端偏见,不正视当年的过错、偿还欠下的债务,即便暂时得到援助,也终究难以真正走出困境。
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中国的善意从不是无底线的妥协,未来能否获得我们的支持参与重建,关键从不在我们,而在乌克兰自身,他们是否愿意放下傲慢,正视曾经的恶行,用真诚弥补过往的裂痕,才是决定其重建之路能走多远的核心。
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