1月30日,2026年全省道路运输和通用航空工作会议召开,会上,六安市运管处围绕“优化服务供给 力促转型发展 全面构建高质量定制客运体系”主题作经验交流发言。
近年来,六安市以“客运班线定制化、出行服务优质化”为驱动,将“互联网+”深度融入道路客运服务体系,大力发展定制客运,构建起“长途班线定制化改造+城际站点巴士运营”双核驱动的全新发展格局,有效破解了传统客运困境,显著提升了出行服务的便捷性、高效性与个性化水平。截至2025年12月,全市已开辟定制客运线路100条,投入运力215台,班线定制化率近40%。在行业整体承压的背景下,定制客运实现逆势高速增长,成为拉动全市道路客运市场回暖的核心引擎。
织密网络、提质增效,构建客运发展新生态
规模与结构双突破,筑牢转型发展根基。自2024年8月启动以来,定制客运实现从“0到1”的突破与“1到100”的跨越。目前,定制线路与车辆分别占总量的38.76%与37.13%。其中,一类班线定制化率达81.25%,位居全省前列;金寨县定制客运发展成效尤为突出,班线定制率76.19%、车辆定制率80.00%,成为县域定制客运发展的“排头兵”。
效率与效益双提升,激活市场内生动力。据定制客运平台监测数据显示,全市核心定制客运平台“皖美出行”平均上座率达60%以上,高于全国定制客运线路平均上座率(50.9%)。用户群体中21-40岁群体占比超50%,契合行业年轻化消费趋势,市场潜力持续释放。自推广长途定制客运以来,累计运送旅客超70万人次,营收逾5000万元,以逆势上扬态势为全市客运市场注入强劲活力。
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区域与城乡双融合,释放协同联动效应。长三角区域定制客运线路覆盖率超80%,形成覆盖广泛、层次分明的跨省定制客运网络体系。新增西站公交换乘中心及六安至合肥站点巴士二号线,实现与市内公交无缝衔接,服务覆盖19个乡镇,切实提升城乡居民出行便捷度。六安至合肥“城际站点巴士”日均服务近1100人次,实载率超70%,2025年客流量突破30万,运营效能与服务品质稳居区域前列。
健全机制、规范市场,筑牢客运转型新支撑
高位推进。通过高频次调度与深度调研,精准把脉行业痛点。先后3次召开行业转型专题调度会,开展5次现场培训会,组建3支调研小组深入20余家重点客运企业开展“解剖麻雀”式调研,发放调查问卷1000余份,全面梳理企业数字化转型痛点。
规范引领。出台《定制客运运营管理规范》,从车辆、人员、服务、安全等12个维度建立标准体系,为行业健康发展提供了清晰的“六安标尺”。
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强化治理。2024年以来,坚持“疏堵并举、标本兼治”,联合执法部门开展客运市场专项整治行动13次,依法查处“黑头车”等违规经营行为169起;优化调整客运班线57条,引导80余台无法落实实名制和安检的乡镇发班车辆合规转型为定制客运车辆,进一步规范了市场秩序,充实了运力保障。
创新供给、优化服务,打造便捷出行新体验
“门到门”布局站点,重塑出行服务链条。六安至合肥城际站点巴士依托“客企+互联网”创新模式,在两市城区布局12个核心站点,构建“多点对多点”数字化服务全覆盖。采用“预约出行、灵活设站、车随人走、就近上车”运营模式,通过大数据客流分析,动态调整线路,推动服务从“站到站”向“门到门”升级。2025年,持续拓展服务网络,先后开通“金寨至合肥”“舒城至合肥”站点巴士,延伸覆盖县域出行需求,形成城际联动新格局。以亲民票价、高密度班次打破地域时空壁垒,有效破解“最后一公里”难题,群众满意度持续攀升。
“点对点”定制班线,拓展多元服务场景。深化定制客运场景延伸,2025年9月开通异地就医定制专线,直达省会重点医院并同步提供挂号协助服务,切实解决群众就医出行难题;开通“合六”通勤定制专线,以高密度班次、惠民票价支撑“合肥上班、六安居住”跨城通勤模式,有效降低市民通勤成本;串联合肥逍遥津、三里庵商圈与六安特色美食、乡村旅游资源,激活跨城消费。打造红色旅游定制班线,串联金寨烈士陵园、大湾村、舒城万佛湖等重点景区,衔接全域旅游网络,同步带动沿线农产品销售,助力乡村振兴。
“心连心”适老化服务,提升群众出行品质。聚焦老年群体“数字鸿沟”痛点,创新推出多项“点对点”精细化适老化服务举措。在定制客运车辆配备手持购票设备,开通“一键叫车”“身份证即刷即购”等便捷功能,让老年乘客轻松享受定制服务。依托《运政小红来帮忙》爆款短视频栏目,立体化宣传《定制客运安全指南》,提升服务知晓率。一系列贴心举措赢得老年乘客广泛赞誉,让交通服务更有温度、更暖人心。
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下一步,六安市将持续巩固定制客运发展成果,深化城际站点巴士运营提质,优化站点布局与购票支付方式,探索“人脸识别+信用支付”“电子客票+无感安检”等前沿技术应用,加快推进县城至市区定制客运线路开通,加密六安至合肥等核心城际站点巴士班次,持续优化运力供给。打造具有六安特色的定制客运服务品牌,不断满足人民群众美好出行需求。(仇宝丽)
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