巴拿马这事儿闹得沸沸扬扬,最高法院一纸判决就把长和集团运营了近30年的港口合同给废了。这不是小打小闹,牵扯到中美拉锯,还直接戳了中国企业的痛点。
长和是香港企业,背后是中国香港的商业利益,巴拿马这一手等于公开挑战合同精神。事情起于2026年1月29日,巴拿马最高法院裁定1997年那份法律及其后续续约违宪,理由是程序有问题,没经过主计长批准,还说损害了国家利益,导致税收损失超10亿美元。
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长和的巴拿马港口公司运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,这两个港口紧挨巴拿马运河,是全球贸易要道。中国是运河第二大用户,每年货量占21%,过路费贡献三分之一以上。
这判决一出,长和股价立马跌了4.6%,市场反应激烈。巴拿马政府也没闲着,马上指定马士基的APM码头公司临时接管,确保不乱套。但这事儿明显有美国影子,特朗普多次喊话要收回运河控制权,还支持把港口转给美国金融集团主导的买家。
长和本来计划卖掉部分港口资产,原价23亿美元,现在卡壳了。中国外交部和港澳办直接发声,反对巴拿马背信弃义,强调会维护企业权益。长和也行动起来,2月3日启动国际商会仲裁,索赔金额估计不小。这不是单纯商业纠纷,暴露了地缘政治的真面目。
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巴拿马的判决,程序漏洞成借口
说起这个判决,巴拿马最高法院的理由听起来冠冕堂皇,但细抠就露馅。1997年,长和通过公开竞标拿下巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营权,合同期25年,到2021年续约,又延长到2047年。
那时候巴拿马审计部门还确认长和完全履行了责任,投入超过18亿美元,创造了数千就业岗位。结果2025年,巴拿马审计长突然起诉,说续约没走完整程序,没获主计长核准,还指合同条款偏袒长和,导致国家少收10亿多美元税收。最高法院审议后,直接宣告整个法律基础违宪。
法院声明里提“过分偏袒”和“损害国家财政”,但没给出具体证据链。长和那边回应,说还没收到正式通知,但认为判决跟原有法律框架不符,违反诚信原则。巴拿马政府动作快,判决刚出就让马士基接手过渡运营,避免中断。但这速度让人怀疑是不是早有预案。
特朗普政府公开欢迎这个裁决,之前就施压巴拿马脱离一带一路,威胁收回运河。巴拿马总统穆利诺强调尊重法院决定,还说会以有利于本国的条件重新招标。表面是司法独立,实际是政治工具。长和运营这些年,港口吞吐量翻倍,年处理超500万标箱,对巴拿马物流经济贡献大。
现在一刀切废合同,不光伤了长和,还动摇了外资信心。穆迪评级机构已经警告,巴拿马营商环境恶化,评级可能下调,资本外流风险加剧。这判决不光是针对一家企业,更是地缘博弈的棋子,巴拿马夹在中美间,选边站队的结果。
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中国企业的反击,法律武器亮出来
长和没坐以待毙,反应挺硬气。判决后几天,就根据合同条款和国际商会规则启动仲裁,对巴拿马政府索赔。长和公告里说,保留一切国内和国际法律程序权利,意思是打到底。仲裁可能耗时几年,但金额巨大,包括初始投资、未来收益损失和连带损害。
长和强调,巴拿马的行动在削弱自己作为可靠司法区的声誉,也伤害全球物流中心地位。中国政府也没含糊,外交部发言人表示,将采取一切必要措施维护中企正当权益。
港澳办更直接,发表评论说巴拿马裁决罔顾事实、背信弃义,严重损害中国香港企业合法权益,受到香港各界强烈声讨。香港特区政府也表态,反对任何国家以不合理手段损害香港企业权益,提醒在巴港企审视投资风险。
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中国有反外国制裁法,2021年生效,针对外国损害中国利益的行为,能冻结资产、禁止入境。巴拿马涉事官员如果在中国有资产或业务,可能会中招。
长和作为香港企业,背后是中国力量支撑,类似华为空前案例,靠国家支持和合法维权突破封锁。现在长和走仲裁路子,正是用规则反击霸权。巴拿马总统穆利诺驳斥中国警告,说要尊重判决,但这事儿闹大,对巴拿马没好处。
长和运营近30年,没任何违约记录,突然废合同,等于自毁信誉。国际商会仲裁有约束力,如果长和胜诉,巴拿马得赔钱,还可能影响未来外资流入。中国企业海外布局多,这案子或会成标杆,示威全世界:动中企利益,得付出代价。
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经济冲击波,谁先扛不住
算笔经济账,巴拿马这一手等于给自己挖坑。中国是巴拿马运河第二大用户,货量超4500万吨,过路费占总收入三分之一。要是中国调整航线,转向秘鲁钱凯港,那运河收入立马掉坑里。
钱凯港中资控股,2024年11月运营,能停2.4万标箱巨轮,直达亚洲,航程缩短12-17天,成本降20%。巴拿马运河独占优势在弱化,中国企业早有备胎。进一步,如果中国减少通过巴拿马的转口贸易,调整对加勒比出口货品种类,巴拿马物流体系就晃荡了。
该国经济靠运河和转口贸易,基础设施依赖外资,特别是亚洲投资。中国是关键来源,巴拿马追随美国退出一带一路,已显背信。
现在如果中国把巴拿马列入高风险名单,暂停新投资,像机场升级、能源建设、交通互联,都缺资金和技术。金砖银行、亚投行审视授信,其他银行也不会乐意放贷。这叫系统性孤立,巴拿马财政、物流和信用市场全遭殃。
长和全球布局广,50多国港口网络,能分散风险。巴拿马呢?营商环境差评,穆迪警告资本外流,经济黑洞近在眼前。地缘对抗下,小国博弈大国,巴拿马选错边,只会代价沉重。中国反制不是虚张声势,一旦三板斧经济、法律、投资齐下,巴拿马扛不住。
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