交通大学30亿新校区正式启用！该院校考研难度几何？

1月21日，西南交通大学举行东部（国际）校区启用暨东部科创园合作签约仪式，标志着学校“一校两地四校区”的办学新格局正式形成。校区由西南交大与成都市政府共建，位于成都东部新区核心区，由成都轨道交通集团投资30亿元建设。

西南交通大学

电气考研最新情报

01、26复试线预测

电气学硕：335，预计相较于去年不变；

电气专硕：350，预计相较于去年不变；

控制学硕：310，预计相较于去年不变；

控制专硕：340，预计相较于去年下跌5分；

轨道交通：290，预计相较于去年不变；

电磁悬浮：320，预计相较于去年不变；

唐山研究院：340，预计相较于去年上涨20分；

联合培养专项：335，预计相较于去年上涨35分；

集成电路学院：330，预计相较于去年上涨30分；

02、复试内容及规划、26复试科目

26西南交通大学复试专业课考察科目：从电力系统分析、电力电子技术、自控、信号系统、微机原理里任选两门，其中报考电气、轨道交通，电磁悬浮的同学需要在电力系统分析和电力电子技术里至少选择一门。

25复试流程及内容

一、25年复试形式：现场复试

二、复试内容包括：复试占总成绩的40％，由笔试和面试两部分组成。

笔试：从电力系统分析、电力电子技术、自控、信号系统、微机原理里任选两门，其中报考电气、轨道交通，电磁悬浮的同学需要在电力系统分析和电力电子技术里至少选择一门。今年的复试和去年的复试总体来说变化不大，宜宾研究院的同学复试地点改为在宜宾举行，并且取消了笔试！集成电路科学与工程学院首年招生没有笔试！

面试：首先进行英文、中文自我介绍，然后去选择两个英语问题进行回答，回答完毕后老师会根据情况进行专业课、综合素质等提问，整个过程在20分钟以内。

三、成绩计算：

复试成绩(100分)=笔试(100分)×30%+面试(100分)×70%。

拟录取总成绩=初试成绩（百分制）×60%+复试成绩（百分制）×40%。

03、27电气考研热度分析

【27电气考研热度】

在最新公布的27考研1月电气工程考研高校热度排行榜中，西南交通大学从2027年初的全国第26位，下跌至全国第28位。

戳这里了解27电气考研1月完整热度榜

【26电气考研热度】

西南交通大学在26电气考研中，热度基本呈现低开高走、持续攀升的趋势。1月、2月热度较低，但从3月开始迅速上升，在五月热度逼近前10，之后热度冲高后维持在前15名，与去年同期相差不大。

1、年初正值考研初试结束，大部分考生进入估分阶段。西南交通大学电气专业课难度虽为近五年最低，但仍以91分的难度评分领先多数985高校。2月成绩公布后，西南交大预测分数线依然居高不下，甚至有上涨趋势。由于当时考生注意力多集中于部分“爆冷”院校，西南交大在初期的热度相对有限。

2、直至3月，西南交大公布复试线与录取名单：电气学硕与专硕整体扩招超40%，新设立的集成电路科学与工程学院复试线仅300分，并实行等额录取。此外，电气方向因细分领域多，出现部分冷门方向分数线突然上涨的现象，吸引大量考生关注。不少人期待“抄底”机会，西南交大由此热度迅速攀升。加之电气招生规模较大，使其关注度持续维持在高位。

3、随着四川电网录取情况逐渐明了，西南交大成为录取人数最多的高校，超过西南地区四川大学、电子科技大学两所985高校，这也进一步推高了该校的报考热度。

04、26招生简章

1、26初试科目

电气硕士研究生的招生与2025年基本无变化，电气工程学院、唐山研究院、集成电路科学与工程学院、超高速真空管道磁浮交通研究中心、联合培养招收电气研究生，26电气专业课方面，电气学硕考查数一英一+822电路分析，电气专硕考查数二英二+822电路分析，考生可安心备考！

2、26拟招收人数

电气工程学院电气学硕（080800）计划招生38人，比去年缩招11人，电气专硕（085801）计划招生83人，扩招了10人，专硕非全计划招生10人！

【电气工程学院】

【集成电路科学与工程学院】

【超高速真空管道磁浮交通研究中心】

【联合培养】

05、25电气考研录取分析

【25复试线】

【电气工程学院】

电气学硕（080800）复试线：335/34/51，相较于24年上涨5分。

能源动力（085800）复试线：350/34/51，与24年一致。

轨道交通（0808Z1）复试线：290/34/51，相较于24年上涨17分。

电磁悬浮（0808Z2）复试线：320/34/51，相较于24年上涨47分。

电子信息（085400）复试线：345/34/51，相较于24年上涨25分。

控制科学与工程（081100）复试线：310/34/51，相较于24年下降5分。

【宜宾研究院】

能源动力（085800）复试线：370/34/51，相较于24年上涨45分。

【唐山研究院】

能源动力（085800）复试线：320/34/51，相较于24年下降18分。

【联培专硕】

能源动力（085800）复试线：300/34/51，相较于24年下降10分。

【集成电路科学与工程学院】

能源动力（085800）复试线：300/34/51，该学院今年为首次招生！

25西南交大分为5个学院，6个方向招生，分数线有涨有跌，其中，集成电路科学与工程学院分数线相对也较低，出现等额录取的情况！

【电气学硕】

2025西南交通大学电气学硕复试线335分，进入复试57人，拟录取35人，复录比1.62:1。其中录取最高分404分，录取最低分335分，录取平均分364.43分。实际扩招17人！

【能源动力】

能源动力复试线350分，进入复试101人，拟录取74人，复录比1.36:1。其中录取最高分422分，录取最低分350分，录取平均分379.45分。实际扩招34人！

【控制学硕】

控制学硕复试线310分，进入复试29人，拟录取19人，复录比1.52:1。其中录取最高分386分，录取最低分311分，录取平均分340.47分。实际扩招3人！

【电子信息】

电子信息复试线345分，进入复试65人，拟录取52人，复录比1.25:1。其中录取最高分398分，录取最低分345分，录取平均分370.88分。实际扩招10人！

【轨道交通】

轨道交通复试线291分，进入复试7人，拟录取4人，复录比1.75:1。其中录取最高分354分，录取最低分291分，录取平均分319.50分。实际扩招1人！

【电磁悬浮】

电磁悬浮复试线323分，进入复试3人，拟录取2人，复录比1.5:1。其中录取最高分387分，录取最低分336分，录取平均分361.50分。

【唐山研究院】

唐山研究院复试线330分，进入复试22人，拟录取15人，复录比1.46:1。其中录取最高分402分，录取最低分341分，录取平均分366.93分。

【宜宾研究院】

宜宾研究院复试线370分，进入复试4人，拟录取3人，复录比1.33:1。其中录取最高分383分，录取最低分371分，录取平均分376.33分。

【联合培养专项（株洲福州）】

联合培养专项（株洲福州）复试线302分，进入复试29人，拟录取19人，复录比1.52:1。其中录取最高分405分，录取最低分322分，录取平均分368.74分。实际扩招1人！

【集成电路科学与工程学院】

集成电路复试线304分，进入复试7人，拟录取7人，复录比1:1，过线就要！其中录取最高分374分，录取最低分304分，录取平均分350.86分。

电气就业最新情报

25届毕业生最新就业数据分析

电网电气就业绝对的“基本盘”，占主要比重：西南交通大学学硕毕业生就业去向高度集中于电力行业相关企业，尤其是国家电网与南方电网。国家电网旗下各省市供电公司及电力研究院成为吸纳该专业毕业生的主力军 ，如国网重庆市、四川省、安徽省等多地的供电分公司及能源互联网研究院。南网覆盖广东、贵州、云南等区域。同时电网也是电气学硕从科研创新到工程实践的重要平台，是专业对口性最强、吸纳量最大的就业通道。

除电网外其他央国企，电气就业“第二阵地”：与电网侧重“系统运维/区域供电”不同，其他央国企更强调专业技术纵深（如东方电气对电机研发、中电院对工程设计的专精 ），适配学硕阶段积累的理论深度，成为追求技术突破学生的优先选择。

华为与一众电气顶级私企：除央国企外，还有一部分毕业生选择进入私企工作，华为，阳光电源等。私企虽然没有央国企相较于稳定的优势但是薪资较高，以华为为例，211硕士在华为海思做芯片设计，一年到手年28-32w，14-16薪。

升学深造选择：部分毕业生选择前往985高校或境外高校继续深造，如上海交通大学、华中科技大学、武汉大学，国外高校有（荷兰）代尔夫特理工大学、（英国）萨塞克斯大学等。

【四川电网25年录取情况】