多看一眼 多做一些 多问一句

（来源：南湖晚报）

转自：南湖晚报

　　（左一朱鸣雷）

　　N通讯员 陈晓青

　　近日，“嘉有好榜样”第十届嘉兴市道德模范先进事迹发布活动举行。秀洲区公安分局交管大队副大队长朱鸣雷被评选上榜，成为12位道德模范中的一员。从警以来，朱鸣雷先后荣立个人三等功1次、个人嘉奖8次，获评“浙江好人”“嘉兴市劳动模范”“全省优秀人民警察”“省千名好民警”“三能榜样·最美浙警”等荣誉称号。

　　“三多”交警 军营到警营不变的信仰

　　从警之前，朱鸣雷曾经在部队服役过两年，也正是这段经历，对他产生了很深的影响。凭借着新兵下连时的那股拼劲、韧劲，朱鸣雷找准自己的优势，成为了一名侦察兵。日复一日的训练培养了朱鸣雷的耐心和细致，也让他多了一份责任和担当。

　　朱鸣雷在部队的时候，正值《士兵突击》这部电视剧热播，他觉得自己和里面的主人公许三多有点像。朱鸣雷在许三多身上找到了共鸣，也将这股劲转化成工作的动力源泉，还以此总结出“三多”的工作方法：“多看一眼、多做一些、多问一句”，把平凡的工作做到极致。

　　退伍之后，朱鸣雷通过考试进入浙江警察学院。一晃从警已有14年，他时常在思考，怎么样才能用“多看一眼、多做一些、多问一句”，换取群众“多一点安全感、多一点幸福感、多一点参与感”？带着这些问题，朱鸣雷逐渐在工作岗位中找到了答案。

　　多看一眼 执着会带你找到答案

　　参加公安工作后，朱鸣雷成为一名事故处理民警。当时，有一个棘手的案子交到他的手里。某个深夜，在洪合镇良三村附近，一辆逆行的电动三轮车撞上了一辆正常行驶的二轮电动车，二轮车主受伤严重，送医后一直处于深度昏迷的状态。肇事的三轮车主逃离了现场，当时周围没有目击证人，也正好处于监控盲区。

　　作为办案民警，朱鸣雷决定为伤者发声、寻找真相。他翻遍了周边所有监控，发现三轮车驾驶员对周边道路很熟悉，驾车逃逸的路线避开了大路，往乡村小路绕行，还故意避开监控。他又一步步扩大范围排摸，根据时间推算路径，最终确定肇事车是一辆蓝色的电动三轮车，车头位置有顶棚，车后方的右转向灯是用胶带固定的。但看到车主最清楚的照片也仅仅是一张侧脸。

　　三轮车最后出现的位置在十几公里外乌镇的一个开放式小区，小区内有几千户人家。朱鸣雷连续半个月前往小区内排摸蹲守，但都一无所获。直到有一天，朱鸣雷再次前往小区，一辆停在车库的电动三轮车吸引了他的注意。虽然车身是绿色的，车头也没有顶棚，但看到它的那一刻，朱鸣雷总觉得有些熟悉。他绕着这辆电动三轮车观察，发现右转向灯位置有胶带固定，凑近一闻，油漆味刺鼻，是新喷上去的。

　　朱鸣雷瞬间警觉起来，找到了车主询问。当他把那张肇事者的侧脸照片展示给车主看时，对方当场就变了脸色，很快就交代了自己因为撞了人，害怕交警追查才故意给车身重新喷漆、对车头进行改装的行为，根本没想到这个小小的右转向灯这么巧被朱鸣雷注意到了。“那段时间，我每天做梦都想着这件事。”这辆“蓝色三轮车”的每个细节都已经刻在了朱鸣雷的脑海中。

　　最终，肇事者因交通事故逃逸致人重伤被追究刑事责任，伤者也得到了应有的赔偿。

　　多做一些 每一步都靠群众更近

　　朱鸣雷始终觉得交通管理工作，不应该是交警单向的输出，而是警民双向奔赴的过程。一条路好不好走，最有发言权的就是每天在此通行的群众。“耐心去听群众的声音，才能让每一位通行的主体，都能够参与到道路的建设中去。”朱鸣雷说。

　　2021年，作为王江泾中队中队长的朱鸣雷接到了群众打来的意见电话，王江泾镇开源路上的监控灯光在晚上过于刺眼，经过时会有视线盲区，容易发生交通事故。朱鸣雷当即与当事人张先生取得联系，还和他加了微信确定了具体点位。问题很快解决，这个效率和结果得到了张先生的肯定。随后，朱鸣雷又继续排摸了全镇所有的监控，对于存在相同灯光问题的地方全部做了调整，及时消除了隐患。

　　朱鸣雷有留下群众联系方式的习惯，事故的当事人、曾经来求助的群众，又或者是办理业务的居民，即便是不经意的一句反馈，他都会记在心上，举一反三，运用到辖区其他的道路调整中。后来，张先生通过微信再次联系了朱鸣雷，提出了交通安全方面的一些建议：建汾线煤气站门口逆向的车子比较多，容易发生交通事故。朱鸣雷第一时间查看了现场，发现由于中央护栏没有隔离，导致车辆图近选择逆向行驶，存在很大的安全隐患。他当即将这一隐患上报，第二天就把中央护栏全部隔离，消除了潜在隐患。没过几天，再次路过的张先生就看到了现场施工警示标志，他被交警的处置效率触动，还专程送来两面锦旗表示感谢。

　　现在，朱鸣雷从王江泾中队转到交管大队，负责全区的道路规划和评审。今年，北郊河大桥改造工程即将开工建设，这不只是王江泾镇连接嘉兴市区的主要通道，还是江浙互通的要塞，不远处有两个高速公路出入口，桥下又是智能家居产业园。送货的、上班的、外省的、本地的，每天来往的车辆不计其数。

　　在这种大型工程动工之前，往往要实地考察、评审半年甚至一年之久，当时，摆在朱鸣雷面前的就是两个问题，一是如何让这座大桥“不断流”？二是通行车辆如何分流？朱鸣雷首先提出的是半幅施工，保留大桥上一半的车道，这对于平常时段来说确实够用了，但是一旦遇到早晚高峰，肯定堵得水泄不通，到时候群众的体验感不好，还有可能造成各种交通事故。大桥东西两面，分别是东方路和秀洲大道，把车辆分流到这两边就能大大缓解交通压力。为了提高分流的效率，就要增加横向的通道，一座座桥梁、辅道先后纳入规划，先行一步进行施工建设。这样，等到北郊河大桥正式开始施工，四通八达的分支就能够以最快的速度将车辆分流出去。

　　多问一句 用细节为平安加码

　　2022年1月31日除夕夜，朱鸣雷没有回家吃团圆饭，而是坚守在岗位上。傍晚5点多，他接到一起报警，苏嘉路上有一辆私家车突然失控，撞上绿化带后开到了对向车道上。朱鸣雷赶到现场时发现车辆受损严重，万幸驾驶员没有受伤。

　　经过现场勘查，确认是驾驶人因为操作不当导致车辆失控发生事故。但在后续的询问过程中，朱鸣雷发现驾驶员脚步踉跄，语言也有些混乱。他的第一反应是驾驶员可能存在酒后驾驶的情况，但经过呼吸式酒精测试排除怀疑后，他依旧有些担心。

　　“今年不回家过年，就和几个老乡一起聚餐……”当驾驶员提到和老乡烧炭吃火锅的时候，朱鸣雷立刻捕捉到了“室内”“烧炭”“多人聚餐”这些关键词。凭着职业敏感性，他判断驾驶员可能为一氧化碳中毒，当天聚餐的还有6人，很可能都有中毒症状！朱鸣雷立马通过驾驶员的手机微信与聚餐组织者取得联系，得知其中3人仍旧在出租房吃火锅，便要求他们立刻开窗通风、离开现场、尽快就医。另外3人吃饭时感到不适，已经在去往王江泾医院的路上。

　　此时，救护车已经赶到事故现场，朱鸣雷陪驾驶员前往医院就医的路上，同步联系王江泾派出所，确认其余6名聚餐者的位置和情况。最终，7人被全部送往医院，经过检查发现，他们都有不同程度的一氧化碳中毒迹象。万幸送医及时，得到了有效救治。

　　从指挥室到事故现场，从事故现场到医院诊室，在过去的14年里，朱鸣雷沿着这条路线走过很多次。他争取的每一秒，捕捉到的每一个细节，都是在为伤者争取更多的希望。

　　因为是交警，所以在路上才安心。朱鸣雷说：“为了群众的安全和畅行，做再多都不嫌多！”他就这样一次次对自己“死磕较真”，一步步向着群众的满意靠近。