反击已经开始，中国3份通告直达巴拿马，想要吞港口后果严重

在全球物流领域当中，这样的事情一发生就引起了广泛的关注。巴拿马突然对中国企业做出这样的举动，毫无信用地否认长和集团在巴拿马运河两端港口的合同是有效的。没过几个小时，巴拿马就宣布丹麦的航运巨头马士基临时进行接管。了解行业情况的人都明白，背后是有美国在支持的，巴拿马这出戏还没等中国有回应就已经上演了。

巴尔博亚港以及克里斯托瓦尔港处于重要的位置，是运河的关键通道。世界上近5%的贸易量、几千亿美元的货物都需要从这里经过。长和集团从1997年开始就在这里进行经营活动，已经将近30年的时间。他们修建码头，提升靠泊的效率，投入了18亿美金，并且让巴拿马的老港口重新焕发生机，带来了不少本地的就业机会。没有想到巴拿马突然就改变了原来的约定，合同刚刚被高院判定为违宪，马士基公司马上就进行接管，速度快得仿佛是提前安排好的一样。

在这里能够明显看出美国在背后进行操作。在美国最高法院做出裁决之后，美国的政客立刻站出来，其言语之间意图就是想要找回失去的控制权。特朗普在前一段时间还在网络上声称中国在窃取他们的运河，现在巴拿马做出这样的举动，刚好让美国占得了便宜。临时接管港口的马士基原本就和美国关系良好，被选中来管理港口，就好像是美国自己掌控了一样。

中方在吃了哑巴亏之后毫不含糊。在三天的时间里连续发出三份檄文，直接针对美国和巴拿马。国务院港澳办的社论抛出就是一种警告，巴拿马之前已经履行合约很多年，现在突然翻脸，不仅违背了法治，还破坏了自己国家的信用。连后院的饭碗都端不稳，在这个时候谁还敢放心地去巴拿马进行投资？港口方面的风波已经很大，外国的资本估计会走得更快，巴拿马的经济也就没有什么底气了。

跟着外交部发言人林剑，再次将美国的角色点明。谁在霸占运河，谁打着法治的旗号却使用不正当的手段，明眼人都能够看清楚。在国际舞台上，港口的风波一旦被曝光，巴拿马就无法站稳脚跟了。这种将游戏规则视为儿戏的做法，不仅伤害了中国的投资者，也将自己的未来给毁掉了。

香港特区政府发出了第三份警告。这份警告表面上看起来比较平和。它清晰地提醒港企重新对在巴拿马的业务风险进行审查。香港是国际金融中心，全球有不少企业借助香港这个跳板来投资巴拿马。香港特区政府的这一提醒并非是形式上的走过场。如果真的出现企业纷纷撤出的情况，那么巴拿马的风险就会加大，巴拿马的经济就会受到影响。

不过精彩之处还不仅仅局限于这些。长和集团并非仅仅是口头说说而已，而是立刻运用法律手段，在国际商会仲裁院提起了国际仲裁。损失被计算出来，可不只是之前投入的18亿美元，后续的经营费用以及未来能够赚取的钱财也都需要被计算在内。巴拿马此刻真的感到慌乱起来。仲裁案件一旦展开，全世界都会对结果予以关注。要是巴拿马赖账，还真不是其自身能够决定的事情。要是损失没有赔偿完毕，国际信誉也将会丧失。

巴拿马或许还在幻想着借助美国的支持能够强硬地坚持到最后。但需要记住的是，仲裁是严肃的法律程序，一旦国际信誉丢失就无法挽回了。如果真的强硬起来，中国还能够进一步限制双边贸易，还能够在世界各个重要场合将这件事情进行曝光。巴拿马想要独自置身事外，恐怕并没有那么容易。

你是否认为巴拿马这盘棋能够取得胜利？美国参与其中最后会将局势引导向何种状况？又或者港口方面的竞争是否会使得更多的投资者对巴拿马敬而远之？请你留下你的观点进行讨论吧。